(怡保28日讯)金马仑菜农公会主席拿督蔡国林指出,当地80%菜农的年销售额超过30万令吉,因此无法享有农业原产品(BUDI AGRI-COMMODITY)类别的柴油补贴,肯定对农民带来重大冲击,接下来消费者要有心理准备吃贵菜。
成本转嫁消费者
他说,政府此举难免会引发通货膨胀,没有了补贴的菜农无计可施,唯有把额外成本转嫁到消费者身上。
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他解释,菜农须经营至少5英亩的菜园才有利可图,需要聘用10至12名员工打理,人工成本加上药水、肥料和菜米等各项开销,至少都要4万令吉,如果一个月销售额达不到五六万令吉就要面临亏损了,也因而失去领取柴油补贴的资格。
蔡国林受到本报询问时,以频频进出菜园的货卡为例,一辆每天需要耗费20令吉的柴油,一个月甚至高达七八百令吉,还有水泵、泥机与机械都在使用柴油,价格一旦自由浮动,菜农就要再增加一笔负担。
他说,菜农能否获得盈利视胥菜价行情,也存有亏损风险;如果政府依赖进口,使人们买到便宜蔬菜,本地菜农便无法继续栽种下去,倘若有一天外国停止输出,我国再没有生产,大家便无菜可吃了。
“我国每年进口数以亿计蔬菜,为何不鼓励本地人生产?”
不应双标区分菜农稻农
蔡国林透露,金马仑菜农过去一个月先后跟农业局和贸消局对话,也向农粮部登记并提呈农民个资,当时农民觉得有望获得补贴;如今公布了详情,农民未免显得束手无策,唯有见步行步。
他认为,菜农和稻农同样是在生产粮食,就不该以双重标准区分开来。
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