
(吉隆坡29日讯)社交媒体上日前出现宣称是新加坡航班SQ321航班强烈气流事故的视频,事实上这是2013年另一趟新航SQ308的旧视频。
根据法新社事实查核,一段26秒视频是本月21日在TikTok上发布,视频配文用泰国文写着“2024年5月21日,SQ321航班在遭遇强气流后”。
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这个视频可以看到一名空服人员在推着餐车送餐,截至目前浏览次数已达120万次。
然而,根据查验,发现原视频其实是一名乘客在2013年上载到YouTube分享他乘搭SQ308航班从新加坡前往伦敦。
这趟航班事实上因为遇到颠簸,导致餐车食物掉落在飞机的过道中,空服人员随后一同清理倒翻在地上的食物。
根据报道,载有211名乘客和18名机组人员的SQ321航班于本月21日从英国飞回新加坡途中,在海拔3万7000英尺的缅甸伊洛瓦底盆地上空遇到强烈气流,造成一名73岁的英国男子死亡及多人受伤。
该新航随后在当地时间下午3时45分改为到泰国曼谷素万那普机场紧急降落。



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(新加坡21日综合电)在年末航空旅行需求强劲下,新加坡航空公布截至2024年12月杪营收创新高,但新航在疫情过后持续增加航班,导致运力超越乘客增长,相对打击机票价格。
新航上季营收年增2.7%,至52亿新元(约172亿令吉),其中货营运收年增9.7%,优于客营运收的1.7%增幅,主因是亚洲电商网购需求强劲、货机包机需求增加、生鲜货物运输量提升。
除了货运需求为新航带来庞大利润,印度航空(Air India)与印度同业Vistara合并案也为新航带来价值11亿新元(约36亿令吉)的一次性收益,促使新航上季净利达到16.3亿新元(约54亿令吉),不仅较前一年同期的6.6亿新元(约22亿令吉)增加一倍以上,更创下历史新高。
新航曾对Vistara持有49%股权,并于去年11月完成Vistara与印度航空的合并案,使新航获得印度航空集团25.1%股权,其余股权由印度塔塔集团持有。








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