紅海危機持續 達飛上調海運價

（馬賽30日訊）據承運商和進口商之間流傳的價格，從亞洲運輸貨物的公司未來一個月需要為一個加急全尺寸貨櫃支付高達1萬美元（約4.69萬令吉），約為目前現貨價格的兩倍。

為全球第三大航運公司

總部位於法國馬賽的全球第三大航運公司達飛集團（CMA CGM SA）已經宣佈，6月下半月從亞洲運往北歐的貨物為一個40呎貨櫃7000美元。這高於目前約5000美元的收費。6月上半月的價格在6000至6500美元之間，高級服務費用在7500至1萬美元。

由於紅海在過去5個多月發生船隻遇襲事件，導致運力捉襟見肘，貨櫃航運業正在努力滿足美國和歐洲日益成長的需求。價格上漲的另一個推動因素是，出於對從港口擁堵和工人罷工到對中國商品加徵關稅等一系列干擾的擔憂，進口商增加了訂單。

總部位於舊金山的物流技術公司Flexpor.的高級主管兼EMEA海洋業務負責人尼爾遜表示：“公司在改變庫存策略，應對更長的交貨時間，改變了正常的運輸模式。一些公司甚至重複下單或增加預訂數量以確保倉位。”

據彭博彙編的Freightos數據，在2021年9月，由於疫情相關需求激增，從中國運往美國西海岸的40呎貨櫃現貨價格飆升至2萬美元以上。