第二財長：柴油價格自由浮動 12月前落實

此外，針對若國際油價崩潰，補貼會否調整問題，他表示當局會根據情況做調整，因為沒有補貼是一成不變的，柴油價可能浮動，但補貼不可能每月調整，如從200令吉跌至50令吉，任何變化都需要時間來進行調整。

他也說，小農戶的申請條件之一是每年的農業銷售額達到5萬至3萬令吉之間，指的是銷量額，而不是收入。

他說，政府為小販小商和物流業者提供柴油補貼，目的是避免業者在針對性補貼措施落實後，肆意調高物價。

他說，針對性柴油補貼預料可協助政府節省40億令吉的紕漏，這些資金可用作道路、學校和衛生設施方面的開支，改善人民的福祉。

50%柴油車有資格獲援助

大部分私家柴油車享補貼

阿米爾韓查說，整體而言，BUDI MADANI 將惠及70萬輛柴油車，這佔了大馬半島50%的柴油車，其中30萬輛是私家車，其餘為商用車。

他說，符合特定資格的私家柴油車主可以在個人 BUDI 類別下提呈申請，而小農戶和小園主則可以在農業原產品類別下提呈申請。

“ 根據針對性柴油補貼的實施，兩個類別都合格的受益人將獲得每月 200 令吉的 BUDI MADANI 補貼。

“ BUDI MADANI 每月 200 令吉的援助預計足以應付柴油柴油價上漲的衝擊，因為高達70%每天行駛 60 公里的 私家柴油車都將能獲得援助。”

財政部秘書長拿督佐漢補充說，當局是根據統計局的數據，決定採用60公里日程為基準，以讓更多人從中受惠。

他說，在柴油車方面，個人或夫妻年收入在10萬令吉以下，除了10年以下車齡的豪車外，大部分柴油車都可以獲得補貼。

民眾可瀏覽全年開放的https://budimadani.gov.my網站，獲取申請資格的條件等信息。

阿米爾韓查說，這項措施落實後，貿消部、陸路交通局和關稅局就會展開紕漏行動（OPS TIRIS）和偵查行動（OPS KESAN）。

目前獲柴油補貼領域和價格：