(吉隆坡31日讯)交通部长陆兆福表示,马来西亚与中国如今在基础设施项目上有多项合作,但希望能不仅局限在基建,而是能带动工业化发展。
他说,目前正在动工的东海岸铁路(ECRL)项目就是与中国合作的基础设施建设之一。
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“基础设施项目可以带动其他工业发展,因为有连接性就代表有了交通网络,整个走廊就能有很多的工业区。”
陆兆福在马新社电视与中国国际电视台(CGTN)合作的特备节目“圆桌会议:马中建交50周年”中表示,东铁路线非常重要,因为连接着重要的巴生港口,因此可在多个领域合作发展工业。
“一代一路倡议不仅仅是完成该项目,而是将周边国家与中国连接在一起。例如,大马的铁路路线可以与亚洲铁路网连接,打造一条连接大马、泰国、寮国和中国昆明的泛亚铁路,能促进区域贸易并提供另一种运输选择。”
“基础设施项目是我们需要将拼图拼凑起来的一部分,一旦我们将这些点都连接起来,我们将拥有一个强大的网络,支持经济发展。”
中国驻马大使馆公使衔参赞林士光表示,东铁将以多种方式为大马经济和社会发展做出重大贡献,促进贸易和人员流动奠定基础。
他指出,东铁项目目前已聘用超过5000名大马本地工人,之后将成为铁路建设的专业人才,在整个建设过程中有3000名本地企业参与,提供设计、咨询、分包商和建筑材料供给。
“预测,在东铁建成后,将为大马经济增长贡献2.7%。而在竣工的20年后,大马预料可达4.6%的经济增长。”
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