歐盟推遲加徵中國電動車關稅 北京籲終止調查

（布魯塞爾1日綜合電）歐盟委員會或在6月9日歐洲議會大選後，再決定是否對中國電動車加徵關稅。

歐盟對中國電動車的反補貼調查去年10月初正式啟動，最多持續13個月。歐盟可在調查開始9個月後，也就是在今年7月初開始徵收臨時反補貼關稅。

英媒週四（5月30日）引述德國《明鏡》報道，歐盟原定下週三（6月5日）公佈相關決定，但是歐盟高層如今傳出的說法是，這個日期”不是必須”的，可推遲至歐洲議會大選結束後的第2天——6月10日再作出決定。

《明鏡》報道，推遲宣佈的原因是為了不讓這一議題影響歐洲議會選舉。英媒引述的知情人士的話說，這個變化與文件在最後一刻出現的技術問題有關。

《明鏡》引述布魯塞爾圈內人士報道，歐盟對中國電動車徵收反補貼關稅基本已成定局。調查已得出明確的證據說明中國電動車企獲得高額補貼，尤其是在能源消耗方面。

《德國之聲》報道，專家預計歐盟對中國電動車徵收的稅率將在目前的10%一般關稅基礎上，再增加15%到25%。此外，將依據生產商從政府所獲補貼的多寡，以及生產商對調查的配合程度來決定最終稅率的高低，比亞迪和吉利可能面臨較高的關稅。

《彭博社》報道，德國基爾世界經濟研究所週五（31日）引述最新研究報告提到，如果歐盟對中國電動汽車徵收20%的進口關稅，歐盟進口的中國電動汽車數量將減少四分之一，可能會使北京與歐盟的貿易損失近40億美元（188.28億令吉）。