二度致函交部无下文 六六空难遗属：欠解释

他强调，他们的亲人逝世已近50年，若他们继续不追究为何调查结果在不会威胁国家安全及和谐的情况下，依然被列为机密文件不能公开的原因，那他们将枉为人子女。

他表示，采取法律行动是他们的最后选择，在此之前会再给政府一些时间，若到了特定的时间还是没有回应，他们自会决定下一步行动。

48年前，即1976年6月6日，时任沙巴首长的敦法史蒂文及多名州内阁成员乘坐的飞机从纳闽飞往亚庇，准备在亚庇国际机场降落时，在新布兰海域坠毁，机上11人中无人生还。

沙挺遗属向联邦采法律行动

与此同时，沙巴政府支持“六六空难”罹难者遗属向联邦政府采取法律行动，寻求公义及解释。

沙巴副首长拿督杰菲里吉丁岸今日指出，沙巴政府同情空难家属的遭遇，不过起诉与否是家属们的权利，州政府交由他们决定。

“若他们决定诉诸法律行动，州政府会给予他们支持。”

他说，尽管大马及澳洲的空难调查报告已先后解密及公布，但无法解开空难遗属及沙巴民众对空难所产生的种种疑惑和谜团。

“我们会向联邦政府跟进此事，让遗属们能减轻空难所带来的种种痛苦，真正放下这一切，为空难划上句号。”

当年纳闽石油谈判结果
杰菲里：我也想知道

另一方面，杰菲里披露，他本身同样也想要知道当年时任沙巴首长敦法史蒂芬及州内阁成员在纳闽与联邦政府就石油开发协议的谈判及结果。

他说，政府解密和公布的空难调查报告只是集中在空难本身，没有涵盖当年在纳闽的事项，导致民众迄今依然对纳闽的石油谈判结果毫不知情。

空难8天后签协议

“联邦政府在1976年6月14日，即空难8天后再次派员前来沙巴，与沙巴政府签署石油开发协议，显示已故敦法当时在纳闽没有签署及不同意该协议。”

“到底当年不同意的理由是什么？为何他们迫不及待，在沙巴上下都笼罩着空难悲剧及伤心之际要我们签署协议？”

他表示，沙巴在签署协议后就失去对石油的掌控，导致沙巴缺乏资金发展，最终沦为最贫穷邦，这些都是空难对沙巴所造成的影响。

认同“六六空难”纳课本

此外，杰菲里也认同非政府组织SUNDUVAN提出要求把“六六空难”事件纳入大马历史教科书内，让沙巴人及大马人能了解这场改变沙巴政局的空难。

他建议政府把空难纪念碑打造成旅游景点之一，让国内外游客都能了解六六空难的情况。