(株洲8日讯)交通部长陆兆福表示,该部正积极采取措施力图将马来西亚打造成东盟铁路产业中心,因此将继续欢迎中国企业投资。
他说,交通部特别期待中国中车株洲电力机车有限公司(CRRC)可以加大在马投资,以新造、大修等未来项目为载体,继续积极开展本地合作,继续加强技术转移、供应链建立和人才培训,推动大马成为整个东盟轨道交通领域的制造中心。
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他指出,过去15年,交通部与以株机公司为代表的中国中车,有着广泛深入的实质性合作,双方实现了合作共赢,取得了举世瞩目的成就。
“在未来,我依旧期待株机公司在大马有作为、有占位。”
目前正在中国湖南省的陆兆福,是昨日出席“大马ETS3新型米轨动车组下线仪式”时表示,轨道交通以绿色、高效等特点将为未来公共交通的主要运输方式,这一观点已经是东盟区域各国的共识。
他说,湖南省轨道交通产业集群是中国首个千亿轨道交通装备产业集群,拥有强大的研发能力、最全面的产业链及最广泛的产品组合。株机公司作为中国中车旗下核心子公司,是湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业。
“我也希望湖南省政府和中车集团继续支持株机公司在大马的发展。东盟制造中心既是中车的,也是马来西亚的!”
另外,陆兆福说今年是中马建交50周年,中马两国过去半个世纪在各方面都互相扶持,共同发展前进,而首相拿督斯里安华任相后两年内2次访问中国,双方承诺继续致力共建高质量“一带一路”,以向世界展示“一带一路”的丰盛成果。
他指出,2023年两国宣布共建马中命运共同体以来,两国在入境完全免签、扩大货币互换等多个领域实现了深入合作。
“本月,中国总理李强也将访问大马,双边政商民间无不翘首以盼,期待两国实现区域合作、共同发展。”
ETS3动车8列车将在大马组装
陆兆福表示,ETS3动车组共计10列车,其中8列将在大马本地组装,2列车将从中国发运,其中一列已下线。
他说,ETS3动车组列车每列配备坐席312个,包括36个商务座席和276个标准座席。
“今天(7日)下线的ETS3动车组是由华都牙也中车东盟制造中心本地履约,我对其生产进度感到欣慰;同样让我感到欣慰的,是该项目的正向溢出效应,马来西亚的本地制造商都因此受益。”
他指出,全部车辆于2025年8月交付完成,将被用在即将开通的金马士柔佛线路,联通北部的玻璃市巴东勿刹到南部的柔佛新山。
他表示,ETS3动车组将显著改善人民的出行生活,他们往返吉隆坡和柔佛的旅途时间,将被显著改善。
陆兆福说,东海岸铁路项目、西马南部铁路双轨电气化改造项目正如火如荼推进;隆新高铁合作建设和营运方案征集获得了行业企业积极回应;市区轨道交通领域的开发建设、改造升级陆续开启;绿色轨道交通解决方案、创新性轨道交通租赁商务模式已越来越受到政府重视。
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