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发布: 7:57pm 08/06/2024

自由浮动

柴油走私

针对性柴油补贴计划

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蔡兆源:不公布日期防走私 柴油价自由浮动 快了

报道:颜福顺

(八打灵再也8日讯)市场盛传政府于下星期起,开始让每公升柴油零售价

实际上何时将开始让柴油零售价自由浮动,政府当局尚未做出正式宣布,然而,根据资深财经分析师拿督蔡兆源的看法是:“就快了。”

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蔡兆源说,随著财政部发文告决定于下星期一(10日)派发首笔200令吉的“昌明补贴援助计划”(Budi MADANI)下的补贴金额,很快的就会让柴油零售价自由浮动。

“但政府不会预先宣布落实柴油零售价自由浮动的正式日期,这是为了杜绝更猖獗的活动,及工厂滥用柴油的情况。”

恐有人会囤积居奇

他说,如果从宣布到让柴油价自由浮动的时间距离太长久的话,则某些人会囤积居奇,开始囤货。

他受询时向星洲日报指出,每公升柴油在国际公开市场价为3令吉50仙,而经补贴柴油零售价目前为2令吉15仙;出现1令吉35仙的差价。

“也因为这个差价,导致马泰边境柴油走私更加猖獗,国内贸易及生活费部指,以前不法集团使用皮卡车走私,如今更甚的是,使用私家车来走私。”

他认为,政府或财政部会在对的时间,才会公布柴油售价自由浮动的日期。

一个月派发600万补贴金

他说,据知已有3万人登入相关注册,首笔200令吉一派出去,一个月就需派发600万令吉的Budi MADANI补贴金;到时一边要支出这笔补贴金,另一边又继续支付1令吉35仙的津贴,这样一来,让柴油价自由浮动就“蛮快的了”。

询及政府会否一次过让每公升零售价,从目前津贴价2令吉15仙恢复到自由市场的3令吉50仙?蔡兆源说,政府可分阶段恢复市场零售价,或者也可一次过。

“这取决于政府最终的决定。”

一次过恢复市场价影响大

他指出,政府的主要考量,是一旦一次过恢复市场价,会促成大幅度的通货膨胀率,会带来很大影响。

“这是政府比较害怕看到的,这也是为何政府先落实柴油补贴重组计划,然后才轮到汽油,两者分开落实。”

他说,由于政府已经对原本享有柴油补贴群体如农渔民、消费人,准备给予补贴金额,一旦柴油随市场浮动,还不至于造成严重的通货膨胀,但届时对通胀会有影响,惟不会造成严重的补贴通货膨胀。

“根据国家银行年初的预测数据,通货膨胀率若低于2%,属于温和可接受的,而第一季通货膨胀率为1.8%或1.9%。国行预期,一旦燃料全面自由浮动,通货膨胀率预测应该会介于2至3.5%之间,这是可控范围内。”

柴油走私每日损失450万

蔡兆源说,根据政府统计,我国柴油的纰漏情况,每日就已导致政府损失高达450万令吉,而实际上,政府的燃料补贴重组计划,旨在削减这方面的损失,不是削减补贴金额。

他表示,很多人指政府没有一套明确路线图,指控政府是在削减补贴总额,其实是不对的。

“马泰边境一天被走私掉的,及被其他工厂滥用的柴油纰漏价值达450万令吉,因此,政府迫切需要重组燃油补贴,而政府决定先从柴油著手,影响没这么广泛。而且政府也已经从补贴柴油管制系统(SKDS)2.0试点计划,算出运输业者所将耗费柴油量。”

他说,先从柴油补贴进行重组,一旦产生预期效果,便可在“被走私、被滥用掉”部份省下很多的纰漏。

林慧英:等第二财长宣布

另一方面,受询及会否从下星期起,让柴油零售价自由浮动时,财政部副部长林慧英简短回复:“需等第二财长的正式宣布。”

据了解,大马一些邻国的每公升柴油零售价,分别为泰国4令吉12仙、印尼4令吉73仙、新加坡8令吉87仙。

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