柴油价自由浮动｜第二财长：车主须符合资格 200津贴限每人1车

另外，阿米尔韩查指出，政府落实的昌明补贴援助计划并没有任何截止期限，所有符合资格者可把握机会在官网提出申请，以取得200令吉现金援助。

“我想强调，这项援助没有截止日期，因此我呼吁那些真正符合资格的人，无论是个人（BUDI Individu）或小农户和原产业小园主（BUDI Agri-Komoditi）申请援助。”

200现金补贴即起发放

他说，3万名个人、小农户和原产业小园主将在周一获得昌明补贴援助计划下的200令吉柴油现金补贴。

“财政部已根据昌明补贴援助计划（BUDI MADAN）开放现金补贴申请，确保补贴分配给有需要的人，减轻他们的负担。”

他说，申请者可以通过上述网站查询状态和提出上诉。

他提醒，6月提出申请者，有资格收到这个月和接下来的援助金；若在6月之后提出申请，只能从7月开始收到援助金，不会得到6月的金额。

指RM200够弥补柴油费增

阿米尔韩查相信，政府在Budi MADANI计划下为柴油车主提供的200令吉，是足以弥补柴油费用的增加。

他指出，有关金额是根据大马统计局的数据所制定。

他说，如果有关金额不足以弥补每月柴油消耗量的差额，政府愿意接受人民提出的申请。

“根据我们掌握的数据，我们发现200令吉或多或少可以覆盖80％（柴油车）车主的（每月使用量）。”

“基本上，从差价来看，80％的消费者不会受到（价格上涨）影响或变得更糟。”

他说，政府现阶段所关心的是符合资格但没有提出申请的人士，因为这是政府尽力采取措施，以帮助面临困难的业者。

运输业成本料不会转嫁消费者

阿米尔韩查说，政府分阶段推行的补贴柴油管制系统（SKDS）进一步扩大受惠群体，给予的补贴也接近柴油价格水平，因此，他相信运输业者不会以燃油价格浮动而将成本转嫁给消费者为理由。

他指出，政府时刻审查现有的市场价格，多年来管制添油站的价格，也有定价的方法。

“如果（燃油）价格出现波动，我们会尽力稳定价格。

“如果价格是出现大幅上涨，甚至会持续一段长时间，我们看看可以采取什么最佳方案。”