柴油價自由浮動｜第二財長：車主須符合資格 200津貼限每人1車

另外，阿米爾韓查指出，政府落實的昌明補貼援助計劃並沒有任何截止期限，所有符合資格者可把握機會在官網提出申請，以取得200令吉現金援助。

“我想強調，這項援助沒有截止日期，因此我呼籲那些真正符合資格的人，無論是個人（BUDI Individu）或小農戶和原產業小園主（BUDI Agri-Komoditi）申請援助。”

200現金補貼即起發放

他說，3萬名個人、小農戶和原產業小園主將在週一獲得昌明補貼援助計劃下的200令吉柴油現金補貼。

“財政部已根據昌明補貼援助計劃（BUDI MADAN）開放現金補貼申請，確保補貼分配給有需要的人，減輕他們的負擔。”

他說，申請者可以通過上述網站查詢狀態和提出上訴。

他提醒，6月提出申請者，有資格收到這個月和接下來的援助金；若在6月之後提出申請，只能從7月開始收到援助金，不會得到6月的金額。

指RM200夠彌補柴油費增

阿米爾韓查相信，政府在Budi MADANI計劃下為柴油車主提供的200令吉，是足以彌補柴油費用的增加。

他指出，有關金額是根據大馬統計局的數據所制定。

他說，如果有關金額不足以彌補每月柴油消耗量的差額，政府願意接受人民提出的申請。

“根據我們掌握的數據，我們發現200令吉或多或少可以覆蓋80％（柴油車）車主的（每月使用量）。”

“基本上，從差價來看，80％的消費者不會受到（價格上漲）影響或變得更糟。”

他說，政府現階段所關心的是符合資格但沒有提出申請的人士，因為這是政府盡力採取措施，以幫助面臨困難的業者。

運輸業成本料不會轉嫁消費者

阿米爾韓查說，政府分階段推行的補貼柴油管制系統（SKDS）進一步擴大受惠群體，給予的補貼也接近柴油價格水平，因此，他相信運輸業者不會以燃油價格浮動而將成本轉嫁給消費者為理由。

他指出，政府時刻審查現有的市場價格，多年來管制添油站的價格，也有定價的方法。

“如果（燃油）價格出現波動，我們會盡力穩定價格。

“如果價格是出現大幅上漲，甚至會持續一段長時間，我們看看可以採取什麼最佳方案。”