18年龍頭扛不住 中上汽5年銷售暴跌200萬輛 市值蒸發1790億

（北京10日訊）中國汽車龍頭上汽過去5年間銷量暴跌200萬輛，市值蒸發2700億人民幣（約1790億令吉），上汽競爭力下滑已危及生存。

中國媒體稱：“成也合資敗也合資，留給上汽逆轉的時間，已不多了。”

根據中國“象視汽車”專欄稱，2006年，上汽集團熱銷122.4萬輛。一個地方國有車企，上汽一舉超越一汽、東風、長安3大國有汽車央企，成為中國最大的汽車集團，並在這一龍頭寶座上一坐就是18年。

2018年，上汽爆賣705.17萬輛，約等於一汽與東風之和。全中國每賣出4輛新車，就有一輛來自於上汽。

但此後，上汽銷量開始下滑。2023年，上汽銷量為502.09萬輛，雖然依舊是中國車企集團銷冠，但相較於5年前已經暴跌203.08萬輛。上汽2013年的銷量為510.58萬輛，與10年前大體相當，甚至還少於10年前。從銷量的角度來看，上汽一夜回到10年前，原地踏步了10年。

隨著銷量的下滑，上汽2023年營收降至7447億元人民幣（下同），淨利只剩下141.1億元。截止到2024年6月7日，上汽集團的市值也只剩下1630億元左右，還不到比亞迪的四分之一。簡單核算可知，5年間上汽市值蒸發了2700多億元。

報道稱，上汽今天的情況，其實很簡單，“成也合資敗也合資”。上汽之所以能夠連續18年稱霸，主要依靠德國福士偉根和美國通用。但隨著車市自主崛起、合資落寞的趨勢越來越明顯，上汽曾經引以為傲的優勢，如今正變成難以逆轉的劣勢。