(廣州10日綜合電)中國廣東東莞一名“80後”男子莫煒亮創業打造“龍船廠”,成立僅1年多的年營業額有望突破500萬元人民幣(人民幣,下同,約331萬令吉)。據瞭解,中國傳統龍舟使用的木材為進口坤甸木,製成一艘龍舟的造價達40萬元人民幣(約26萬令吉),莫煒亮透露,訂單接到手軟,至少要半年前預訂。
一艘龍舟造價26萬
《中新經緯》報道,自10歲起,他便開始學習划龍舟,2012年時組建了一家龍舟俱樂部,每年都會參加各式各樣的龍舟比賽。2023年2月,做了十多年木材生意的莫煒亮靈光一閃,為什麼不自己開一家龍船廠呢?
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一開業,莫煒亮的龍船廠便接到了4個訂單。除了傳統的木龍舟製造之外,該工廠還生產各類型的艇以及龍舟工藝製品,而龍舟工藝品目前的需求也同樣旺盛,相關產品銷量很高。
據莫煒亮介紹,目前工廠已累計接到龍舟訂單十餘個,其中還包括中國香港的出口訂單,加上龍舟的衍生工藝品,這家工廠年營業額可達到300萬到500萬元,而這在當地屬於行業正常水平。
坤甸木製成 保存可達百年
莫煒亮透露,傳統龍舟的材料主要包括坤甸木、杉木。其中,杉木製龍舟的成本約在12萬至15萬元之間,木材重量較輕,滑行速度較快,“坤甸木製成的龍舟十分耐用,保存時間可達百年,通常從馬來西亞等東南亞國家進口,一艘30至40公尺長的龍舟造價往往需要30萬至40萬元。”
隨著“賽龍舟”在中國成為一種傳統文化藝術的“火爆頂流”,投入龍舟工藝設計的張偉潮成為趕上這波浪潮的“受益者”。他表示,廣東人十分重視龍舟文化,由於龍頭需要手工製作,產量有限,一年新制作的數量約在60個左右,修理和翻新的龍頭也約在50至60個左右。
張偉潮提到,各村落的傳統龍舟隊往往需要體現當地特色,需要根據各地傳統的使用習慣、大小、形制等進行定製生產,在製作龍頭前,還要去村莊考察,才能設計方案,“現在除了廣東,還有外省乃至海外華僑的訂單,但我們連珠三角地區的訂單都消化不完,訂單多得離譜。”
由於廣東擁有相當龐大的龍舟參與人群,所以當地往往需要提前半年、一年甚至更久去預約師傅做龍舟或龍頭。
“如果端午節快到了才去找師傅,那是沒人能接活的。”張偉潮說,為應對紛至沓來的需求,他需要在上一年的10月就開始處理下一年的訂單,並在下一年的農曆四月中旬前全部完工。
數據顯示,中國現存與龍舟相關的企業970餘家,2024年1至4月,新增註冊相關企業10餘間,較2023年同期增長42.9%;從地域分佈來看,湖南、廣東以及湖北所擁有的龍舟相關企業位居前列;從成立時間來看,36.5%的相關企業成立於1至5年內,成立於10年以上的相關企業佔39.1%。
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