柴油价自由浮动|黄日昇：补贴杯水车薪 柴油暴涨55% “大惊吓”

“登记不足，补贴与浮动价相距甚大，加上资料被冒用的可能，在这样凌乱的局面，我担心很多该获得援助的人民被忽略，因此我呼吁首相兼财政部长拿督斯里安华立刻暂缓这项决定。

“如果政府还是坚持让柴油自由浮动，我恳请政府考虑采取逐步减少补贴的方案，让国内市场柴油价格逐步提升，以便人民和商家有足够的时间习惯和做出适当的准备，以减少伤害和冲击。”

刘亚强吁速解决农民申诉

马华副总会长拿督刘亚强也呼吁农业及粮食安全部，尽快解决国内农民在柴油补贴上的问题和申诉。

他今日发文告说，在面对柴油价格大幅上涨的情况下，农民面临的柴油成本压力急剧增加，导致生产和经营受到严重影响。

他表示，农粮部必须迅速采取行动，调整现有的补贴政策，以适应当前的经济形势。

他说，许多菜农反映当前的补贴机制过于严苛，大部分小农民和园主因资格限制无法申请每月200令吉的柴油现金补贴。

“对于小农民和小园主来说，每月200令吉的补贴根本不敷使用。实际上，农业领域应被纳入补贴柴油管制系统2.0（SKDS），并放宽申请条件。”

他指出，如果政府坚持将农业领域纳入“昌明柴油补贴援助计划”，那就必须提高每月补贴金额，并扩大符合条件的群体，包括独资经营者，至于年销售收入范围应调整为0至150万令吉。

“相关部门必须尽快落实这些建议措施，确保农民能够继续维持生产，稳定食品供应，保障民生需求。农民是我们国家的重要支柱，政府有责任为他们提供必要的支持和帮助。”

刘亚强提到，许多小型罗里业者也面临补贴申请未获批和未拿到的情况，他们纷纷担心新措施加重负担。

他强调，政府必须采取全面的经济政策，确保在提供针对性燃油补贴的同时，能够稳定市场物价，避免通货膨胀带来的连锁反应。