“南马正进行大事件” 敦马关注柔新捷运工程
（沙亚南10日讯）柔新捷运系统工程如火如荼进行，吸引前首相敦马关注，他在脸书直呼，“南马正进行一桩壮观浩瀚的大事件！”
敦马表示，本身没有听到太多关于这起工程的报道，但他坚信，若然没有大马政府的批准，肯定无法施工。
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“混凝土和支柱正在柔佛海峡逐渐升高，伟大的事情已发生！未来日子，将有4万名乘客每天从新加坡兀兰往返柔佛武吉查卡（Bukit Chagar）。理所当然要落实工程。”
狮城反对用桥取代码头
敦马表示，大马经常批准新加坡的项目，然而狮城却不批准我国用桥取代码头的建议。
“如果造好桥梁，驳船和小船可以在巴西古当港口和丹绒柏勒巴斯港之间航行。”
目前，从巴西古当到丹绒柏勒巴斯港的航行时间，是穿越新柔长堤直航时间的四倍。
敦马补充，新加坡反对用桥取代码头，并不是上述原因，而是因为只要码头一天还在，就不可能从巴西古当和丹绒柏勒巴斯港，沿着柔佛海峡航行。
他指出，柔新捷运将通过多层轨道跨越柔佛海峡，不单是只为让船只在桥柱之间航行。
敦马称，哪怕填海工程被耽搁撤消，巴西古当和丹绒柏勒巴斯港之间的海峡航行，还是无法实现。
“新加坡或许要认真考虑，大马提出的填海工程和建设桥梁的建议。与此同时，所有人还可以在柔新捷运达4公里的旅程中，享受新加坡的服务。”
柔新捷运项目为4公里的双向列车系统，分别在武吉查卡和新加坡的兀兰，设立两个车站。
这项耗资100亿令吉的交通系统发展计划，预计将在2027年1月1日开始全面运营。
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