“南馬正進行大事件” 敦馬關注柔新捷運工程
（沙亞南10日訊）柔新捷運系統工程如火如荼進行，吸引前首相敦馬關注，他在臉書直呼，“南馬正進行一樁壯觀浩瀚的大事件！”
敦馬錶示，本身沒有聽到太多關於這起工程的報道，但他堅信，若然沒有大馬政府的批准，肯定無法施工。
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“混凝土和支柱正在柔佛海峽逐漸升高，偉大的事情已發生！未來日子，將有4萬名乘客每天從新加坡兀蘭往返柔佛武吉查卡（Bukit Chagar）。理所當然要落實工程。”
獅城反對用橋取代碼頭
敦馬錶示，大馬經常批准新加坡的項目，然而獅城卻不批准我國用橋取代碼頭的建議。
“如果造好橋樑，駁船和小船可以在巴西古當港口和丹絨柏勒巴斯港之間航行。”
目前，從巴西古當到丹絨柏勒巴斯港的航行時間，是穿越新柔長堤直航時間的四倍。
敦馬補充，新加坡反對用橋取代碼頭，並不是上述原因，而是因為只要碼頭一天還在，就不可能從巴西古當和丹絨柏勒巴斯港，沿著柔佛海峽航行。
他指出，柔新捷運將通過多層軌道跨越柔佛海峽，不單是隻為讓船隻在橋柱之間航行。
敦馬稱，哪怕填海工程被耽擱撤消，巴西古當和丹絨柏勒巴斯港之間的海峽航行，還是無法實現。
“新加坡或許要認真考慮，大馬提出的填海工程和建設橋樑的建議。與此同時，所有人還可以在柔新捷運達4公里的旅程中，享受新加坡的服務。”
柔新捷運項目為4公里的雙向列車系統，分別在武吉查卡和新加坡的兀蘭，設立兩個車站。
這項耗資100億令吉的交通系統發展計劃，預計將在2027年1月1日開始全面運營。
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