针对性柴油津贴省40亿贴公交援助金 安华：受影响者可申诉

安华说，内阁几乎在每个星期的会议中都会跟进针对性柴油津贴的课题，确保这项政策能够有效地落实。

“这是一项很好的政策，历任首相都同意得落实针对性津贴，就连我在25年前担任财长时，就已经在讨论需要落实针对性津贴。”

不过，他说，要落实针对性津贴并不容易，而很多时候政治人物在做出决定时，总会以政策是否对其政治生涯带来负面影响作为考量。

“从政治角度来看，无论是削减津贴还是提高税收，都会带来负面影响，但是，我们认为，我告诉内阁成员，我们得做出好的决定。”

他说：“当我们协助大部分人民时，我们不该为富豪、大企业以及外国人提供津贴，这不是在歧视外国人，而是外国人所缴纳的税务很少。”

安华强调，大马政府的主要责任是要照顾大马子民，而他对于伊斯兰党领袖欢迎政府落实针对性津贴感到欣慰。

“他们不反对这项政策，并表示将监督这项政策，反对党会监督，我们也必须监督。”

他强调，最好的方案是为有权获得援助者提供援助，取消津贴不等于物价上涨，而只是取消对富豪及外国人的援助。

“当我说，津贴如同政府的施舍，怎么可以施舍富豪，有人说安华这是在侮辱人民，因为安华说人民接受施舍，人民接受政府的施舍有何问题？我觉得没有问题，这是政府的责任。”

安华也说，他确实曾在2008年说过，一旦他担任首相就会降低油价，但那是因为当时我国作为石油出产国，汽油价格确实偏高。

“那时候，沙地阿拉伯的油价是每公升50仙，而我国的油价是没公升1令吉80仙，但是，我国油价现在是2令吉5仙，沙地则是2令吉95仙。”

他强调，汽油生产成本已有所增加，“你怎么可以把2008年的成本，跟2024年进行比较？这是基础经济学。”