(檳城11日訊)交通部長陸兆福對於長途巴士及校車業者,指受到柴油新零售價影響而醞釀調漲車費的舉動不表苟同,畢竟這兩個行業還是享受著政府提供的柴油補貼,所以,業者不該藉機漲價。
他今日為東盟交通部高級官員會議(STOM)主持開幕後,在新聞發佈會上受詢時說,長途巴士及校車在補貼柴油管制系統(SKDS)下,仍享受著政府提供的柴油補貼,以每公升1令吉88仙購買柴油。
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“既然還享受著柴油補貼,他們應該是不會受到柴油新零售價的影響才對。所以,到底是什麼驅使他們醞釀調漲車費?”
他強調,長途巴士不能任意調漲車費,而必須先得到陸路公共交通機構(APAD)的批准。
校車調漲取決於家協和業者商談
至於校巴車費的調漲則不在政府管制範圍,他說,這取決於家教協會(PIBG)與校巴業者之間的商談。
“我們鼓勵他們商討,若校巴業者真的有面對一些困境,可以告訴我們,我們會嘗試協助。”
至於政府取消旅遊巴士柴油補貼唯恐導致國內旅遊成本上漲,他則坦言,這些旅巴都是載送外國遊客,因此,不可能要政府為這些外國遊客乘坐的巴士提供柴油補貼。
“旅遊巴士是旅遊時所用,而不是日常使用,那為何要政府去津貼這些外國遊客?”
他也認為,遊客到我國旅遊的費用已經是相當廉宜,因此,或許這會導致旅遊成本上漲一些,但還是在可以接受的範圍。
財政部之前宣佈,柴油價格自由浮動後,陸路公共交通包括學校巴士、長途巴士、救護車和消防車在SKDS 1.0下,享有每公升1令吉88仙補貼柴油。
至於SKDS 2.0,符合資格的運輸交通工具可獲每公升2令吉15仙補貼柴油,漁民柴油補貼維持在每公升1令吉65仙。
大馬半島零售油站柴油價格,從週一(10日)起調高至每公升3令吉35仙,沙巴、砂拉越及納閩維持在每公升2令吉15仙水平。
2019任內重啟柔新捷運 盼馬哈迪依理據發言
對於前首相敦馬哈迪日前在臉書發文嘲諷柔新捷運系統(RTS)的建設,陸兆福說,馬哈迪不應該對這項計劃感到陌生,畢竟這是馬哈迪在2019年還擔任著首相時宣佈重啟的項目。
他還特地通過手機打開一個新聞網站的頁面,顯示馬哈迪在2019年10月31日與當時也一樣擔任交通部長的他,一起出席相關新聞發佈會的新聞。
至於是否因為政府對這項計劃透露的詳情不夠多,所以導致敦馬對這項計劃不夠了解,他則回應,政府幾乎每個月都會發布有關RTS的細節,而媒體幾乎每週都有相關報道了。
“敦馬作為我國前首相,這一點我對他還是很敬重的,但希望他發言時能依據理據。”
他也說,如果敦馬想對這項計劃有更深一層的瞭解,他願意為敦馬舉辦一場專屬彙報會。
檳輕快鐵不會改智軌電車
此外,聯邦政府已宣佈撥款100億令吉在檳城推行輕快鐵(LRT)計劃,但迄今仍有一些交通專才倡議檳城其實更適合興建智軌電車(BRT),對此,陸兆福說,聯邦政府已做出在檳城興建輕快鐵的決定,並會照舊推進這項計劃,不會有所更改。
至於州政府早前指檳城輕快鐵將使用中低容量車廂,而陸兆福強調聯邦未作最後決定,一切應以聯邦宣佈為準。
“這是聯邦政府資助的工程,因此,若有任何宣佈應當是來自聯邦政府。”
雙溪峇甲補選 歡迎馬華助選
另一方面,對於馬華總會長魏家祥稱馬華沒有拒絕幫助雙溪峇甲補選團結政府的候選人助選,也是行動黨秘書長的陸兆福受詢此事時顯露出一副很意外的神情,指他以為馬華會照舊之前所宣佈的不會為非國陣候選人助選的決定。
他也說,既然馬華已經改變心意,而他們當然歡迎馬華來助選。
魏家祥日前表示,國陣已在商討於來臨的補選將如何協助團結政府的候選人,即來自公正黨的候選人。
魏家祥也說,由於今次的情況(與新古毛補選的)不同,所以他認為這一回(幫助雙溪峇甲的補選)很重要。
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