(新山11日訊)儘管柴油價格自由浮動,但國內校車獲得柴油補貼,校車暫不調高車資收費。
馬來西亞校車業者及司機公會主席慕魯嘉表示,目前校車仍繼續享有柴油補貼,如今B10和B7柴油價格從之前的每公升2令吉15仙和2令吉35仙,上調至3令吉35仙和3令吉55仙。
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“校車只需付每公升1令吉88仙(B10柴油),不過柴油補貼有限制添油量。”
他說,客貨車型的校車每月有750公升量的柴油補貼,但司機為了應付通脹和淡季,會額外加班載送幼兒園、安親班、宗教學校的學生,如此一來就會額外增加耗油量。
建議補貼增至1000公升
對此,他建議政府能把750公升量的柴油補貼提高至1000公升,同時在11月和12月學校假期時,為校車司機提供300或400令吉的援助金,以減輕司機的經濟負擔。
“政府應該很瞭解,校車司機經歷了多年冠病疫情,收入受到很大的衝擊。
“學校假期校車司機沒有收入來源,當然我們不想轉嫁到學生家長的身上。”
與此同時,慕魯嘉表示,有鑑於國內不少校車陸續改用中國進口的客貨車,建議政府能把B7級的EURO 5柴油納入校車柴油補貼。
另一方面,柔佛州幼稚園教師公會主席張秀娥則指出,我國面對少子化和幼兒園競爭激烈,從前幼兒園超過200人,需要大型校車載送的光景已不復存在。
“目前學生家長親自載送,校車也有柴油補貼,暫時沒有波及車資。”
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