(吉隆坡12日讯)马中文化旅游促进商会(MICA)署理总会长萧崔霖今日炮轰财政部仓促宣布落实针对性柴油补贴,令旅游业者措手不及,被迫履行长达半年的旅游合约而面对亏损的压力。
她接受本报访问时说,该商会目前正在统计300多会员的亏损,同时,向政府上诉,恳请政府能够给予半年的宽限期,让业者做好准备和缓冲。
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订单合约不能随意改
她表示,业者明白、谅解和支持政府实行针对性补贴措施的原因,且认同外国人不应该享有大马的柴油补贴,但并不认可马上落实,让业者来不及寻求对策和做调整,因为旅游业者不能将之前已发出去的旅游订单及合约收回,另外再开价。
“我们所开出去的合约不是现在或明天,是6个月的合约,如5月就开出6月至12月的合约,大家都必须要遵循这个合约,如中国的伙伴也需要时间打广告和招商,因此价格不能随意更动,是会被起诉的。”
她说,MICA昨天已举行了会议,并决定致函向政府上诉。
月前已向旅游部反映
她指出,商会早在一个月前就已向旅游部反映问题,并提出方案,并得到旅游部的回应。因此,业者相信旅游部有向财政部提出业者的观点,只是决策方是财政部。
“我们深深体会部长的难处,我们相信部长有帮忙反映问题。”
她遗憾政府在做决定时从来没有吸取过往的失败经验,一再的仓促做决策。
她说,如果说旅游巴士载的是外国游客,而不是本地游客,她促请部长前往马六甲、槟城和关丹等景点走一趟,就会了解是国内游客多。
“请部长们考虑好,是否要放弃本地旅游市场,这样一来,我们就叫大马人多出国旅游,不要在大马玩,是不是应该这样呢?”
盼旅游业续享柴油补贴
她提醒,旅游业可以带动周边行业和就业机会,牵一发动全身,很多行业都会被牵连,因此,业者希望政府能够继续给予旅游业柴油补贴。
“更何况旅游业并不涉及走私,走私多是渔船之类的,而且游客也已交税金,每间房都会收取10令吉的旅游税金。”
她说,多几天就是哈芝节假期了,很多人会参与两天一夜游,但额外多出的交通费,业者不可能向客户收。
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