针对性柴油补贴开跑 | “砂石罗里 非无理涨价” 谢儒安：部长不应搬法令吓业者
（新山12日讯）砂石罗里运输费涨价为既定事实，柔佛州沙石罗里同业公会会长谢儒安认为，国内贸易及生活费部副部长傅芝雅不应搬出法令来恐吓人民，并指该部早在去年就已经告知砂石罗里业者，他们将被排除在柴油补贴之外。
谢儒安今日发表文告，回应傅芝雅有关将彻查业者无理涨价的言论，并认为，这是“又一个只许官家点火，不许百姓点灯”的部长言论。
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他透露，早在2023年12月，内贸部就已经号召许多运输业者公会举行视频会议，当时砂石罗里公会就质疑砂石罗里不在受惠名单。
官员称考虑砂石罗里纳津贴范围
“当时得到的答案是，因为砂石罗里所运载的货物不是必需品，因此不在津贴范围内。
“同时，官员在会议中也强调，砂石罗里与运输必需品的领域相比，会带来的冲击很微小，所以他们的首要任务是先解决必需品运输领域。”
他说，当局表示会考虑在日后将砂石罗里领域纳入津贴范围内，因此他也质疑傅芝雅是否不曾看过当时的会议记录。
“请不要把部门不达标工作，转嫁给没受惠的罗里运输业者，我们可不买单。”
要求公布合理价计算方程式
谢儒安指出，既然副部长理直气壮的指砂石罗里运输领域业者不能随意调涨价格，以及不能够将价格调涨至不合理范围，他要求对方公布该部门如何计算出制定合理价格的方程式。
“政府将柴油价格从每公升2令吉15仙调涨至目前的价格，这个所谓的‘合理价格范围’计算方程式又是如何调整？可否公开公布给业者，让业者可以遵守她和政府所规定的价格，让平民百姓不吃亏和不被奸商暴利剥削。”
指受红海潮海运龙卷风影响
他说，砂石罗里的调涨不纯粹是柴油价格波动所致。
“目前的调涨只是第一波而已，因为受红海潮的影响，海运的龙卷风来临，接下来还会有第二波及第三波调涨。”
他也呼吁邻国的建筑领域业者做好准备接受事实，因为调涨运输费是必须的，若无法接受则可转向其他国家购买货品。
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