下機後搭火車進到市區,只需10至15分鐘,一轉眼便是熟悉的蘇黎世市區景色。只需一個SBB app和一張瑞士旅行通行證在手,即可享受無縫接軌的交通便利。瑞士公共交通的準點和高效是出了名的,瑞士全國整個公共交通網絡,幾乎都能像瑞士鐘錶一樣運行無誤……
最近搭飛機很幸運,常常一人獨佔整排位子,直接躺平入睡。(放心,有鑑於最近的飛機湍流事故,我全程繫上安全帶。)
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從蘇黎世飛新加坡,我的位子左右都沒乘客,飛機起飛不久,在洗手間洗刷後已經累得快睜不開眼睛,直接蓋被躺下,連飛機餐都不吃。就這樣一覺好眠睡了8小時。醒來時,意識到這是我出差近兩個星期以來睡得最久最熟的一次。
在日本結束了為期一週的採訪後,又匆匆飛往蘇黎世,只為參加一個瑞士藝術之旅國際媒體團。一句講了整個星期的“すみません”差點脫口而出,但我人已站在蘇黎世清晨擁擠的電車上。
蘇黎世的早晨陽光明媚,但春末的寒風仍凜冽,剛好一件在日本淘到的二手外套讓我擋風保暖。下機後搭火車進到市區,只需10至15分鐘,一轉眼便是熟悉的蘇黎世市區景色。只需一個SBB app和一張瑞士旅行通行證在手,即可享受無縫接軌的交通便利。瑞士公共交通的準點和高效是出了名的,瑞士全國整個公共交通網絡,鐵路、公路和水路交通等一百五十多種公共交通服務,幾乎都能像瑞士鐘錶一樣運行無誤。
當拖著沉重行李箱的我在電車站下車,一抬頭即看見今晚入住的旅館時,除了感激主辦方的貼心安排,當然還有讚歎蘇黎世的市區交通規劃。
兩天後與旅館經理一同吃早餐時,我稱讚了旅館位置便利,電車一條線直達市中心,她微笑表示:“從市中心搭電車來這裡要15分鐘,當地人還嫌我們旅館太遠呢。”
真是身在福中不知福的蘇黎世人。
瑞士航空沒有直飛吉隆坡,所以我都在新加坡轉機。這次趁著有大半天的轉機時間,於是順道去探訪住在新加坡的友人K。
下機後才意識到我身上既沒有新幣也沒有易通卡,苦惱之際,想起之前被告知現在新加坡搭地鐵可用信用卡在進出閘口掃描付車費了。K給我傳上簡單的路線指示,銜接良好的地鐵線,然後再轉搭巴士。地鐵可用信用卡,那巴士呢?我站在組屋區外的巴士站,跟一群剛放學神情雀躍的小學生們一起等巴士。谷歌地圖顯示巴士會在20分鐘後抵達。急忙上網搜尋——太好了,搭巴士一樣可用信用卡付費。
K還貼心地跟我分享多張圖片,哪個車站等車,哪個街角拐彎,哪個路口下車,哪個樓梯往上爬。一路按圖索驥,順利抵達他門前。放下揹包,給他一個久違的擁抱,然後尷尬笑說:“我一身都是汗臭味呢。”
晚飯後K帶我到他家附近散步,這被譽為“新加坡最文藝街區”的如切路,鬧中帶靜,店屋街道整齊又美觀。什麼樣的城市會被選為最宜居,或最適合旅行?從蘇黎世到新加坡,我的公共交通體驗全程無縫接軌,沒有遇上終日誤點的巴士,沒有華而不實且通道動線設計差勁無比的機場,也沒有坑坑洞洞的人行道。我那些愛國的朋友們總是說,不要抬高別人貶低自己。沒比較就沒有傷害,但不比較就永遠不會進步啊。
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