張慶祿.補貼政策中的江湖道理：“出來混，遲早要還”

之前的政府都清楚這個問題，惟基於政治風險過大，沒有人要捅馬蜂窩。

對我國的補貼機制有足夠認知，又能理性思考的民眾，其實是相當矛盾的，他們雖然瞭解相關補貼機制的問題，也知道這非長遠之計，但卻不願放棄便宜的柴油價格，以及建立在此基礎上的較相廉物價。

長期來說，這種過度性的補貼是錯誤的，要取消也是合理的，然而可別讓我承受代價。但，若每一代人都如此想，都不要承擔代價，任由問題繼續惡化膨脹，最後，誰來收拾爛攤子？

另外，當我們看到龐大補貼帶來的好處時，也別忽略背後的機會成本。這些年來政府所承擔的各類補貼，其實是以犧牲其他發展，以及福利措施為代價的。每年數百億令吉的補貼，若能花在刀上口，搞建設增福祉做培訓，這個國家難道不會變得更好嗎？

作為一個理性人，我們能理解補貼的問題，可是當廢除補貼所造成的“痛楚”落在我們身上，就不是道理能說得清的。

於是，坊間多人跳腳，一些業者也群起抗議，要求被列入獲補貼名單。問題是，若多數原先獲得補貼的業者，都被列入名單，獲得針對性補貼，那麼這項計劃就失去了意義。

在一個依賴補貼的社會，撤銷補貼必然會帶來痛苦，想愉快輕鬆地改革，是不切實際的。

我們依賴補貼太久，以致於這種不健康的操作已成為社會與生活的一部分，如今要切除這一塊，難免會痛苦。

問題在於，我們要落實改革，擺脫對補貼的依賴，優化資源分配，促進整體效率，還是繼續擁抱現有的補貼機制，任由津貼膨脹，扭曲市場供需，造成更多的浪費？

若抽離現實，或以外人身分來指點他國江山，相信許多人都能做出正確選擇，惟一旦涉及己身利益，整個分析就會變得混亂。

這種補貼政策所帶來的快樂和痛苦，提醒了我們一個“江湖道理”：“出來混，遲早要還”。當我們在享受廣泛的低效率補貼時，就該明白總有一天，必須承受這項措施喊停的代價。

這個連古惑仔都懂的道理，我們是否明白？