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发布: 6:07pm 13/06/2024

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针对性柴油补贴计划 | 吕立才:倾斗罗里载建材却没津贴   “房子不是必需品?” 

取代//马来西亚倾斗罗里总会记者会
吕立才(左)认为,倾斗罗里行业不获柴油津贴之余也不能起价,此举无疑是加重业者的负担;旁为陈文兴。(黄玲玲摄)

(蒲种13日讯)会长拿督表示,该会所有成员的主要业务就是载送建筑材料;然而,倾斗罗里业者却不获政府的外,因此业者最快将在下周开始增加收费至30%,而此举也势必导致房屋价格攀升。

吕立才今日召开新闻发布会指出,倾斗罗里业者若没有获得政府的柴油津贴,甚至不被允许起价,无疑将加重业者的负担。

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他也反问政府“难道房子不是人民的必需品?”。

“如果柴油津贴的对象是必需品(行业),那难道房子就不是必需品吗?”

吕立才说,该会属下共有约5500位会员,一旦业者无法负荷庞大的成本压力,结业是业者的其中一个选择。

他也提到,随着柴油成本价格大幅度调涨,属下会员必然无法独自承担,调涨价格是必然的选择。

指没补贴还不允起价不合理

起价后,房屋成本和售价也会跟着起,这是肯定的,因为每一样建筑材料都是通过倾斗罗里去载送,所以运输费涨价后的价钱最终也会回到人民身上,因为当中的每个过程都是环环相扣。”

他说,该会并非反对针对性柴油津贴措施,而是希望政府可以公平对待所有行业,特别是该领域非但无法获得补贴之余,还不能起价,这是不合理的。

他也说,有小部分其它类型的罗里私自用作运送建筑材料,但这类业者却可以获得柴油津贴;而该会属下的所有成员却因为罗里型号不符合规定而无法获得津贴,这让业者深感无奈。

盼检讨政策聆听诉求

“有部分其它类型的罗里业者会乘机用来载送建筑材料,政府对此是否有足够的能力来加强管制?我们是被政府忽略的一群,而我们的罗里也只能用来载送建筑材料。”

他希望,政府能重新检讨对该领域的政策和聆听他们的诉求,否则最终的成本也将转嫁到人民上。

出席记者会的包括该会总秘书陈文兴以及多位会员和代表。

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