针对性柴油补贴计划 | 吕立才：倾斗罗里载建材却没津贴 “房子不是必需品？”
（蒲种13日讯）马来西亚倾斗罗里总会会长拿督吕立才表示，该会所有成员的主要业务就是载送建筑材料；然而，倾斗罗里业者却不获政府的柴油津贴外，因此业者最快将在下周开始增加收费至30%，而此举也势必导致房屋价格攀升。
吕立才今日召开新闻发布会指出，倾斗罗里业者若没有获得政府的柴油津贴，甚至不被允许起价，无疑将加重业者的负担。
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他也反问政府“难道房子不是人民的必需品？”。
“如果柴油津贴的对象是必需品（行业），那难道房子就不是必需品吗？”
吕立才说，该会属下共有约5500位会员，一旦业者无法负荷庞大的成本压力，结业是业者的其中一个选择。
他也提到，随着柴油成本价格大幅度调涨，属下会员必然无法独自承担，调涨价格是必然的选择。
指没补贴还不允起价不合理
“建材运输费起价后，房屋成本和售价也会跟着起，这是肯定的，因为每一样建筑材料都是通过倾斗罗里去载送，所以运输费涨价后的价钱最终也会回到人民身上，因为当中的每个过程都是环环相扣。”
他说，该会并非反对针对性柴油津贴措施，而是希望政府可以公平对待所有行业，特别是该领域非但无法获得补贴之余，还不能起价，这是不合理的。
他也说，有小部分其它类型的罗里私自用作运送建筑材料，但这类业者却可以获得柴油津贴；而该会属下的所有成员却因为罗里型号不符合规定而无法获得津贴，这让业者深感无奈。
盼检讨政策聆听诉求
“有部分其它类型的罗里业者会乘机用来载送建筑材料，政府对此是否有足够的能力来加强管制？我们是被政府忽略的一群，而我们的罗里也只能用来载送建筑材料。”
他希望，政府能重新检讨对该领域的政策和聆听他们的诉求，否则最终的成本也将转嫁到人民上。
出席记者会的包括该会总秘书陈文兴以及多位会员和代表。
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