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发布: 5:19pm 14/06/2024

建筑

草稿筑迹

黄美尹

趣味人生

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草稿築跡|坡道設計玩味之處

坡道規劃,是建築學最基本的技術學問。大眾所認知的坡道,主要是裝卸貨推車使用的斜坡、汽機車通行上下層的途徑及身障人士推輪椅往高低處行走的路徑。坡道不同的使用目的,在各個地區都有不同的法規,限制坡道的坡度、寬度、高度等等,以確保眾人使用坡道的便利及安全。

文:黃美尹(草稿特約編輯)

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V1
布城極限公園的戶外滑板坡道,利用多道不同的斜坡,創造高低起伏的地景和挑戰體驗。

坡道的既定印象及功能

汽車坡道檢討是建築系實習生、新進菜鳥的基本訓練。為了控制在安全的坡度上,通行的高低差越大,坡道的長度就會消化越多空間及面積。也因為坡道需要大小梁結構支撐,必要時還會加設鐵卷門、設計天花及燈具,故往往需要補充立面、剖面、3D,來確認坡道的淨高是否符合使用用途。尤其在主要出入口的車道,為了彰顯設計概念,還會使用獨具設計感的車道磚,配合壁面室裝的設計,打造另一道敞開的出入口,提供使用者進入建築物的另一種第一印象。

在部分條件及情境下,坡道是可取代樓梯的建築元素之一。當身障人士無法使用樓梯時,無障礙坡道就是取而代之的路徑。因此在設計建築物出入口而遇到高低差時,除了考慮大樓梯,也不乏見到旁邊設有緩和的坡道,利用設計操作及手法,創作出有趣的入口意象。

V2
日本女子大學圖書館除了利用斜坡製造立面水平板的趣味,也打造出獨具特色的入口意象。

坡道額外的設計創意

日本建築大師妹島和世設計修建的日本女子大學圖書館,是一個富有穿透力的玻璃盒子,主立面使用曲面的金屬網過濾自然採光,讓室內外都有柔和、輕盈的感覺。圖書館採用混凝土隔開了各樓層的樓板及天花,而在正立面之處,混凝土樓板創造出斜度,除了讓立面設計多了一點玩味的比例分割,也利用了這樣的斜度,創造主入口的坡道,讓人人走進館內空間前,都先步上坡道,一覽室外的風景及室內的情況——這也是具有儀式感的入口意象佳作。

V5
東京表參道之丘裡的店鋪走道空間,多以緩坡串聯組成,與一般百貨商場不太一樣。

安藤忠雄建築師設計的日本東京表參道之丘,也是著名的坡道代表作。以往大眾認知的百貨公司樓層,總是明確分明地劃開各樓層,用手扶梯連接起來;而此作品則利用坡道,設置在中庭處貫穿所有主要商店。這也是為了保有前建築青山公寓的延續、遵循該基地的限高、尊重基地的斜坡地勢,建築師搭配基地外的林蔭,利用坡道把戶外的景觀和室內的緩坡融合起來,在立面視覺、行走體驗上都能有走在表參道上之感。

由團紀彥建築師操刀設計的日月潭向山行政暨遊客中心,以環抱日月潭為主概念,從平地草皮出多道斜坡,大跨距地延伸至屋頂處創造屋頂花園。該清水混凝土建築即融合了當地地景,也提供了人們步上高處,欣賞日月潭美景的瞭望平臺;清水樓、弧面牆、斜草坪在潭水景前不顯突兀,與大自然美景共生。

V6
東京表參道之丘內的斜坡地勢延伸至室內商店走道的緩坡,把戶外的行走體驗帶進室內。

具“坡道”特色的本地建築

吉隆坡茨廠街的REXKL,也是本地少數以“緩坡”為特色的近代建築。前身是傳統電影院,多年來被閒置、作廉價旅館,近年重新改造,其既有的特色斜樓板得以保留,作為藝文活動空間用途。斜樓板上的斜坡,常被髮揮作表演舞臺、劇場、特映會、創作發表、展覽空間等;而斜樓板下方的樓層,以其獨具一格的斜天花形式,在商業空間、食閣中心,創造不同的空間體驗。

前方提到的坡道,不外乎是供汽機車、輪椅、徒步行走用,而本地布城的極限公園(Putrajaya Challenge Park)也具有比較直接的坡道元素,供予攀巖、腳車道、射擊、滑板等等的戶外設施空間。尤其是戶外的滑板坡道,由不同大小的曲弧面、凹凸坑坡組成,在視覺上和旁邊的斜頂、坡道,甚至與既有的景觀地勢連成巧妙的地景關係。

V7
吉隆坡茨廠街的REX KL前身是古早戲院,其特色為大規模的斜樓板,改造後成了有趣的活動空間。

本地多個建築項目亦喜歡使用綠色屋頂,從底層的景觀地景,利用綠色大斜坡延伸至屋頂。除了可作屋頂花園,也能達到節能、綠化等的永續設計目的。

坡道在建築技術層面,有實際的連結高低處功能,解決通行的不便。然而在設計創意上,近年已有不少建築師將坡道發揮在令人意想不到的設計元素上,例如入口意象、設計端點、活動空間、景觀地形等。建築設計玩味的部分,無非就是可以另類地發揮各個構體元素,如:樓梯、坡道、陽臺、平頂等,強化設計概念及創造額外的附加價值。

V4
日月潭向山行政暨遊客中心採清水混凝土為主要立面材料,創作多處弧面連接坡道至屋頂,也是融合地景的表現手法之一。
V3
日月潭向山行政暨遊客中心有多道綠地斜坡,大跨距地延伸至屋頂處創造屋頂花園,融合當地地景。

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