梁伟虹：应对柴油成本冲击 旅巴租金调涨20% 

“旅游业一直对大马国内生产总值（GDP）有正向的贡献，并且在疫情后旅游业仍处于恢复阶段，高额的柴油成本会令许多旅游业人才望而却步。”

吁将旅巴纳柴油补贴

她也希望，在6月杪或7月初与旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信进行对话时，能够针对旅巴没有获得柴油津贴问题获得解决方案。

“我们强烈建议政府将旅游巴士运营商纳入柴油补贴管制系统（SKDS）中，旅巴也能获得柴油卡（Fleet Card）并附上有效的陆路交通机构（APAD）许可证。”

梁伟虹表示，将旅巴运营商纳入柴油补贴管制系统是必要的。如果旅游业者一直面临柴油成本的问题，这将影响整个大马旅游生态环境，未来也可能导致我国游客逐步减少。

吁维护马旅游业形象

梁伟虹提及，在政府宣布取消柴油津贴以后，旅游业者尤其以旅游巴士运营商受冲击最大，许多商家正通过各种办法促请政府重视旅游业者的利益。

“6月19日可能会有一起抗议行动，目前听闻这起抗议行动涉及近200多家旅游巴士运营商，但我们不鼓励、也不希望同业者参与抗议，因为这肯定会为我国旅游业面貌和风气造成不好的影响。”

她也在会上连同多家旅行社和旅游巴士运营商一同感谢政府愿意倾听业者的心声和所面临的困境，并希望同业者团结一致，以温和而正向的方式表达诉求，促进大马旅游业的积极发展。

出席今日新闻发布会的还包括马来西亚西马半岛旅游巴士业者公会秘书长加亚古玛、大马入境旅游协会交通副会长陈冠云、北马旅游巴士运营商联盟主席阿末鲁斯兰、大马土著旅行社协会副主席莫哈末依米兰、大马入境旅游协会第一署理会长哈吉安华、大马土著巴士运营商协会主席拿督再纳、大马入境旅游协会理事罗加西及法里等人。