載181人客機經歷罕見“荷蘭滾” 在9800公尺高空飄擺

（奧克蘭15日綜合電）美國聯邦航空管理局（FAA）官員表示，西南航空一架航班編號WN746的波音737 MAX 8載客飛行時，突然在9800公尺高空出現罕見的“荷蘭滾”（Dutch roll），所幸機師控制住了飛機，飛機最終安全降落。事件雖然未造成人員受傷，卻對飛機零件造成嚴重損毀，該客機目前正在接受維修。

綜合ETTodayk新聞雲和美媒報道，西南航空一架註冊編號N8825Q、航班編號WN746的波音737 MAX 8於5月25日載著175名旅客，準備從亞利桑那州鳳凰城飛往加州奧克蘭，不料過程中飛機在9800公尺高空中突然出現荷蘭滾，機尾開始偏航或左右搖擺，同時機翼也出現不規則搖擺情況。

所幸機師後續成功重新控制飛機，讓飛機平安降落在加州奧克蘭，事件雖然未造成任何人員傷亡，卻對飛機零件造成嚴重損毀，客機目前已經被送回波音埃弗裡特工廠維修。事件發生後，FAA、美國國家運輸安全委員會（NTSB）及波音公司火速合作展開調查。

FAA表示，機師一般都會接受相關的緊急應對訓練，現代飛機也都會裝設抗搖擺減震器（yaw damper）防止荷蘭滾發生，事件的發生原因仍待調查。三方12日初步調查報告指出，N8825Q為方向舵提供備用電源的電力控制單元（PCU）已經受損，至於是否有其他狀況仍在確認中。

針對這次事件，波音公司拒絕發表任何評論。西南航空只回應，正在配合FAA進行調查，並未透露事件細節。

根據民航資源網，“荷蘭滾”一詞，是源於其與一種滑冰動作（利用冰刀的外刃左右交替前行）相似而得名。

據民航資源網專家劉蔚然介紹，一般來說“荷蘭滾”是一種典型的不穩定飛行狀態。其特徵是飛機在縱軸上保持位置蛇形前進，同時機翼帶動機身產生左右飄擺，彷彿尾部失去了平衡功能一樣。或者也可以理解為飛機一邊搖晃，機頭同時左右搖晃，很類似於摩托車的“死亡搖擺”。