(八打靈再也15日訊)大馬校車公會聯合會說,若全國1萬6000輛校車停止運作,150萬名學生將無法上學。
該會主席阿馬裡接受網媒《Majoriti》訪問時,對首相拿督斯里安華向校車業者發出的警告感到遺憾。
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他說,首相對校車業者發出的警告,其實是一種威脅,並只會導致情況惡化。
“我國目前正面臨校車短缺,吊銷執照的舉動是一種倒退。”
首相昨日警告校車業者等柴油補貼的受惠者,切勿趁針對性柴油補貼機制落實之初,渾水摸魚坐地起價,否則將被嚴厲對付,包括吊銷執照。
阿馬裡否認校車將在政府落實針對性柴油補貼計劃後醞釀提高車資的說法。
他說,他們不會在沒有任何實質性理由的情況下,隨意調高車資。
調漲非僅因柴油價格
他解釋,車資調漲不僅僅取決於柴油價格。
“如果我們要調漲車資,並不是因為柴油價格上漲,而是因為營運成本增加了,如黑油、輪胎、零件及維修費。
“但業者一般上不會隨意調高車資,如果可以承擔成本,就不會起價。”
阿馬裡說,政府應致力確保在推行補貼柴油管制系統(SKDS)過程中出現的問題獲得妥善解決,包括把柴油補貼擴大至全國的校車業者。
他表示,出現的問題包括津貼配額的設定、加油站付款程序的透明度,以及有關制度下的登記程序存在的問題。
“先解決這些問題。別威脅我們。如果我們停止全國1萬6000輛校車的運作,150萬名學生將無法上學。”
他也指出,目前,沙巴和砂拉越的許多業者無法獲得補貼,因為他們是在地方政府而不是馬來西亞公司委員會註冊。
“也有在大馬合作委員會註冊的合作社擁有的校車,或在社團註冊局註冊的孤兒院巴士。”
據阿馬裡估計,在全國運作的1萬6000輛校車中,仍有3000多輛沒有在SKDS下注冊。。
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