全臺最醜車站中壢火車站熄燈　藍綠紛紛期華麗轉身

（桃園16日綜合電）配合桃園鐵路地下化計劃，被臺灣網友票選譏稱是全臺“最醜車站”的桃園市中壢火車站，6月16日舉行中壢新站開工典禮暨臨時前站啟用；原來的中壢火車站15日晚間熄燈，連日來留言牆被貼爆，藍、綠政壇人士副市長蘇俊賓、前市長鄭文燦等各方人士紛紛於臉書發文告別中壢站。

副市長蘇俊賓在臉書指出，身為全國旅客運量排名第三的中壢火車站，不算大的站體、擁擠的月臺和通道，還有那令人難忘的階梯，承載著許多人的回憶，“有人說她是臺灣最醜的車站，總是被和雜亂聯想在一起，然而，以中壢車站的角度，這可是不公平的！以她有限的空間，承載著和自身量體完全不合比例的運量，這麼多年，還是可以一次次達成任務，對於臺鐵、對於在地民眾，是如此的不可或缺，我甚至覺得可以說，這一代的中壢車站，是臺鐵C P值最高，貢獻最大的車站。”

前市長鄭文燦也在臉書發文指出，1891年，縱貫鐵路臺北至新竹間通車，中壢火車碼頭同時啟用營運。1896年7月5日，改名為中壢驛。“中壢車站，承載了數個世代中壢人的記憶，在明天，即將華麗轉身。”

他說，他在任內向行政院爭取鐵路地下化，行政院於2020年9月核定，將改建既有的桃園、內壢、中壢等3座車站，另新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等5座通勤車站。

未來，鐵路地下化完工後的中壢車站，將成為“三鐵”共構的交通樞紐，包括：桃園捷運綠線、機場捷運線和臺鐵。與車站共構的大樓規劃為複合性商業空間，為中壢市區帶來嶄新的風貌。

中壢車站雖然因為空間狹小、設備陳舊，曾經被票選為最醜車站，但仍然是無數中壢人的求學、工作、旅遊的必經之路，已成為中壢人生活不可或缺的一部分。（ETtoday新聞雲）