鄭欽亮.安華沒選擇，執法沒辦法

首相安華說，這是為救國而沒得選擇，但是如果新機制落實後的後果，真的是導致私梟笑著轉移走私RON95，民眾哭著看物價狂起，到時可以換一換更好的選擇嗎？

環視本區域東盟數國RON95汽油價格（以每公升令吉計），我國是2.05、新加坡6.87、泰國4.74和印尼4.17，可見鄰國油價是我國的二至三倍，充滿極大的走私空間，而且走私通道都在不遠處，但是對緝私組來說，要取締他們也是在不遠處啊，怎麼就是捉不到。

前天國內貿易及生活費部執法行動組副總監坦承，走私RON95的活動已經發生，他們近日在執法行動中已發現，有人改裝汽車至增設3個大油箱，一次可添滿767公升值8582令吉的RON95汽油，以走私到鄰國（泰國）。

算算看，這種小型走私RON95汽油個案，來回馬泰邊境走一趟不過是半小時之內的事，就有超過4000令吉的利潤，一天走10趟，就是4萬令吉，50輛改裝車就有200萬令吉補貼金流出去，一個月就是6000萬令吉。

別忘了，這只是馬泰其中一個邊境關口的粗略計算，馬泰有4個陸路關口和無數明道和暗道可登陸海岸線，實際上會有多少個走私通道？我們算不來，但執法組應該算得到至少八成吧？

這些從我國流到他國的差價，都是政府給予民眾的補貼，所以當局應該盡全力奪回來，而非收回民眾的福利。一個是向“走私盜取”拿回國家補貼金，一個是收回補貼金額並讓民眾“自付差價”，這是兩種不同的概念。

一律廢除補貼就當作是消除走私，由民眾買單，其實只在說明執法沒有辦法，是在向私梟示弱。