陳芳龍.安華的時運不濟！

PISA評量十分客觀，全球參與學生人數近70萬人，所以不存在抽樣誤差的問題。比較新馬越3國，新加坡數學575分（越南469、大馬409）；新加坡科學561分（越南472、大馬416）；新加坡閱讀543分（越南462、大馬388），成績慘不忍睹！記得OECD公佈結果時，副教育總監說，MCO影響學習，但我記得全球好像不只大馬發生冠病疫情。

首相引進獅城老師有什麼問題？引進獅城教師積極的教學態度，是大馬學生福氣。PISA評量已經說明我們的教育不如人，而且情況嚴重，所以凡是“對”的事就去做，別管閒雜人等瞎起鬨了。

支持針對性柴油補貼

一如所料，針對性柴油補貼引起大反彈。一夜之間，柴油價格從每公升2.15令吉調漲55.8%至3.35令吉，結果是“受害者”閙，政客也閙。

首相說，推動針對性柴油補貼，每年可省下40億令吉作為B40低收入群體的生活補貼，這個政策沒問題。再說，大馬國債高達1.5兆令吉，佔GDP82%；今年財政預算案的赤字更要努力降至4.3%；如果補貼政策不調整，在人人受惠的情況下，國家財政赤字如何改善？國債拿什麼來還？

調整後的柴油價格其實不貴。2024年6月10日，全球柴油均價每公升1.22美元（5.8令吉），大馬調漲後也就0.7美元，在全球180餘個國家與地區中排名第21低，東盟國家，越南3.69令吉、緬甸5.4令吉都高於大馬，如果再換算成國民所得，國人確實長期享受低油價的優惠。

既然是針對性柴油補貼，那麼補貼對象應該好好斟酌，漏列就立即調整，以免因運輸成本增加而導致通貨膨脹。針對不屑業者想借機調價，首相已經把醜話說在前頭，包括價格蠢蠢欲動的校車；首相說，如果擅自漲價將吊銷執照。大馬校車公會主席阿馬裡說，首相的警告形同威脅。但既然校車有補貼，憑什麼漲價？阿馬裡說，漲價不僅取決於油價，還包括這個那個，真是鬼話連篇。

好的政策必須支持，我們不要期待政策一推出就有立竿見影的效果，包括這回柴油調漲政策。有人說，官員貪汙、公務員參與走私、公帑浪費的損失不是更多？是的，所以安華要做的事還很多，不想國家向下沉淪就支持新政。

MM2H吸引誰？

大馬第二家園計劃重新出爐。旅遊、藝術及文化部長張慶信上週五宣佈，內閣已為新框架下的3個組別（鉑金、黃金、白銀）制定收費標準。但MM2H的各種規定似乎是在排外！

其一，3個組別的申請基本條件很有問題，因為申請者一年內必須在我國累積住滿90天，時間有點長，這一項排除了在國外有工作的在職人士。

其二，MM2H的參與者必須在大馬購買房產，附加條件是10年內不許出售，違例者將取消MM2H的資格。10年內不能賣房？條件太苛刻，這一項規定讓連想投石問路的都不來了！

其三，參與者可以攜帶家屬，但年齡介於21至34歲者必須沒有工作且未婚，這個規定太離譜。如果是一流的專業人士我們求之不得，怎麼會要求年輕人“躺平不工作”？內閣官員這麼多，應該集思廣益，想想這項要求合不合情理？

其四，想聘請外籍幫傭？只限“鉑金”參與者。意味著黃金、白銀參與者，家裡有老有少有殘障的，也不能請幫傭。這一來又過濾了一群有意申請者。

其五，只允許“鉑金”參與商業、投資與工作，另兩個參與者不被允許，但特別個案可向另外有關當局申請。既然來了就讓他們做點小生意或者找個工作吧，這一項限制很荒謬，別以為參加MM2H是來退休享福的。

其六，只限邦交國申請，那麼臺灣不行了？之前通過並在馬居留的申請者一律驅逐出境？真有你的！

MM2H的目的不就是吸引外國人來馬，讓國家賺取外匯？有意來馬居留者應該不會太窮或者沒讀什麼書，所以不必訂太多規定拒人於千里之外。請記得，大馬不是全球唯一可以移居的國家，我們的競爭對手很多，這樣的MM2H能吸引誰? 至少我就不想來。

安華似乎時運不濟，引進獅城教師、針對性柴油補貼都是好政策，卻遭來一頓罵；MM2H分明可以好好搞，卻又制定一些莫名其妙的規矩。反正運氣一背起來，就是靠山山倒、過橋橋垮！