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![安華李強主持ECRL鵝嘜總站開工儀式 標誌“一帶一路”豐碩成果](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/06/e5ae89e58d8ee69d8ee5bcbae4b8bbe68c81ecrle9b985e5949be680bbe7ab99e5bc80e5b7a5e4bbaae5bc8f-e6a087e5bf97e2809ce4b880e5b8a6e4b880e8b7af.jpg)
(鵝嘜19日訊)首相拿督斯里安華與中國總理李強共同主持東海岸鐵路計劃(ECRL)鵝嘜綜合總站車站的開工儀式,標誌著兩國在“一帶一路”倡議下合作開發這一標誌性鐵路項目的豐碩成果。
該東鐵車站佔地8.73公頃, 與鵝嘜綜合總站的石英山脊比毗鄰,該山脊是世界上最長的石英形成帶。
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車站的建築設計靈感來自石英,象徵著自然之美,以及吉隆坡大都市生活的動態和多面性。該站專為乘客使用,設有高架平臺及一系列設施,如停車場、接送區、覆蓋人行道、員工宿舍和園林綠化區域。車站還將與現有的格拉那再也線輕快鐵鵝嘜站連接。
與會者包括交通部長陸兆福、科學、工藝及革新部長鄭立慷、內政部長拿督斯里賽夫丁、政府首席秘書長兼大馬鐵路銜接公司(MRL)主席丹斯里莫哈末祖基、大馬駐中國大使拿督諾曼、中國駐馬大使歐陽玉靖、MRL首席執行員拿督斯里達維斯及中國交通建設集團有限公司(CCCC)董事長王彤宙等
從吉蘭丹州哥打峇魯至鵝嘜綜合總站的東鐵路線預計將於2026年12月如期完工。東鐵鵝嘜至巴生港的線路預計將於2027年12月完工。
截至今年5月,項目進度已達到 67.09%,項目總共耗資502.7億令吉。
東鐵客運列車將大幅縮短旅行時間,預計將吉蘭丹哥打峇魯與鵝嘜之間的旅行時間縮短至4小時,相比之下,通過公路運輸大約需要7小時。
全長665公里的東鐵線路從哥打峇魯起至巴生港終,共設有20個車站,其中10個為乘客專用車站,另外10個則為客貨兩用車站。MRL 是財政部長公司全資擁有的子公司,是東鐵項目的業主,而 CCCC 的子公司則是該項目的設計、採購、施工和聯調聯試(EPCC)承包商。
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