尹同躍：深耕技術加快佈局  奇瑞放眼在馬複製銷冠

他指出，在動力技術方面，奇瑞在燃油、混動、純電以及氫動力等多種能源形式全面進化，藉此滿足市場多元需求。

“奇瑞已加快佈局新能源、智能網聯、共享出行發展策略。奇瑞汽車業務已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線並舉的發展策略，與電池、電機、電控形成三電的研發核心佈局。”

自建工廠擴展門店

尹同躍指出，馬來西亞方面，目前奇瑞品牌已經發布了OMODA 5、OMODA E5及TIGGO 8 PRO，6月21日將發佈TIGGO 7 PRO。自上市以來，不滿一年的時間，奇瑞在馬來西亞已累計銷量1萬1028輛車。

他指出，奇瑞已在馬來西亞自建工廠，設有60個奇瑞門店。馬來西亞奇瑞將持續加快門店網絡的擴展和優化，也通過與知名物流公司合作，確保備件順暢供給，提高行業售後人員水平以及建立最大培訓中心。

他說，奇瑞將把汽車設計、工程、研發製造的重心放在馬來西亞，並通過相關的合作，在汽車芯片、軟件工程方面開展合作關係。

本地製造生產車銷東盟中東

“我們將通過大量投資、研發工作，以本地化製造、生產方式，包括零部件的製造，擴大奇瑞汽車的出口量，例如銷售至東盟國家以及中東國家。”

他表示，東盟是發展非常迅速的一個重點市場，電動車也是東盟市場將迅速發展的細分領域。電動汽車與傳統燃油車不同，它真正實現了改變用戶的生活方式，結合智能駕駛、手機智控，可讓用戶享受更加多元舒適的出行方式。

奇瑞在馬來西亞、印尼、泰國、新加坡等多個國家進軍電動車領域，也會帶來更多新款車型。

打造有溫度情懷品牌

對於目前眾多中國汽車品牌進入馬來西亞市場，奇瑞汽車如何應對這種競爭挑戰的問題，尹同躍表示，競爭從某種程度上來說，對市場是有利的，對客戶也有益，可以給客戶帶來更多的選擇。

“奇瑞品牌擁有廿多年的研發實力，具備全球化網絡。一直以來，客戶都很關注並期待我們的新產品。我們也會不斷迭代優化適應馬來西亞市場的最新科技產品，同時打造一個有溫度有情懷的品牌，真正塑造一個可持續發展的綠色家庭出行方式，帶動馬來西亞以至東南亞新能源汽車的發展。我們關注用戶，做好產品，踏踏實實，走好每一步，致力公益，回饋社會。”

他說，奇瑞汽車在海外市場的發展實施在地化戰略，以共商共建共享的務實行動，幫助當地實現產業升級，造福當地人民。不論在提供就業機會、打造良好營商環境、促進經濟發展以及文化、教育、救災等的資助活動中，皆致力於履行奇瑞的企業社會責任。

馬健兒奧運奪牌將獲贈車

他指出，以即將舉行的巴黎奧運會為例，馬來西亞奇瑞將贈送奇瑞汽車給獲得獎牌的馬來西亞選手，藉此激勵選手們在運動場上取得更好的成績。

“中國和馬來西亞已建交50年，兩國關係非常好；馬來西亞在東盟乃至穆斯林世界也有影響力，與西方國家的關係也不錯。對我們來說，馬來西亞是一個非常好、非常重要的國家，我們想在馬來西亞複製奇瑞在中國創新、創業的故事。”