机场控股售股争议 | 安华：破坏国家经济 难与以关联公司切割

“如果这家公司是来自以色列，我就会站稳立场。”

针对卫生部前部长凯里和反对党促请政府取消国库控股与全球基础建设合伙公司（GIP）收购大马机场控股部分股权协议的问题，安华说，目前将会先与GIP讨论。

“贝莱德公司去年收购了GIP，该公司及相关公司遍布全国，在吉兰丹、雪兰莪、砂拉越以及在股市运作。”

敦马指有“隐议程”

反对党此前指控贝莱德公司，是一家与以色列有关的公司。马哈迪昨日在脸书贴文中说，当他听闻大马机场控股部分即将出售给美国公司时，第一感觉是该公司面临亏损。

他不解政府为何要将大马机场股权出售给支持以色列的美国公司，并认为此举可能带有“隐议程”。

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁在本月初指出，贝莱德集团是全球最大的资本巨头，阿布扎比、科威特、沙地阿拉伯和卡塔尔的主权基金也持有贝莱德股票，该集团不属于以色列人所持有。

今年5月15日，大马机场宣布，接获Gateway Development Alliance公司（GDA）、国库控股子公司Pantai Panorama、雇员公积金局子公司Kwasa Aktif（KASB）及美国纽约投资基金GIP Aurea所组成财团，提出的有条件收购献议。

该财团拟以每股11令吉（总数相等于约123亿令吉）收购大马机场在公开市场上的11亿1809万股股票，或67.01%股权，在完成后无意维持大马机场的上市地位。

一旦完成收购，国库控股在大马机场控股的持股将从33.2%增加至40%，公积金局的持股也将从7.9%增至30%，而阿布扎比投资局和GIP也将持有剩余的30%股份。届时，大马机场控股将私有化。