杨丽琴.​安华“救国”，漏算了人性

大马实施补贴制度多年，人民早已习以为常。如今，政府却宣布要推行补贴合理化，之前是鸡蛋和肉鸡，现轮到柴油起价，难免也让人觉得，给了人民的，又要拿回，感觉不良好。

安华政府调涨了柴油价，调降了蛋价，本想营造美好感觉，但它漏算了一点，即人们更倾向于放大自身损失，多于所得。

这是因为当柴油起价时，人民直觉认为物价将飞涨。当鸡蛋跌价时，却无人认为，会有物品降价。

当初，鸡蛋涨价，一些档口的椰浆饭的水煮蛋缩水了，印度煎饼涨价了，蛋糕、面包和年饼价格涨幅惊人，煮炒加蛋也要多给钱，因为业者控诉每个月的成本高涨，必须转嫁顾客。

如今，蛋价下调，一般小市民受惠不大，惟还是有食肆业者表示，每个月可省250令吉，为此特地抢购鸡蛋。

对商家而言，成本若涨了250令吉，是不可接受的，然而，当成本减了250令吉时，影响就“不大”。这就是为何大马熟食价永远只涨不跌。

杀头生意有人做，亏本生意无人做。一些嚷着因柴油涨价而亏本的业者是否真的亏本，不得而知，反正这笔账最终是由终端消费者买单。

其实，针对性柴油补贴开跑后，有网民计算，若所用柴油量不大，又能获得每月200令吉津贴，一增一减下，或许反而还有“赚头”。

不过，并非所有人都懂得精密计算，加上即使有人“受惠”，亦未必会诚实“分享”。一般上，觉得自己“吃亏”者肯定会占多数。

数年前，纳吉政府推行消费税时，免税名单一再扩大，援助金数额一加再加，所得税率也下调了。严格来说，必定有人所得多于所失，但在大多数人都认为自己深受其害下，消费税还是被腰斩了。个中道理，是一样的。

此外，任何新制开跑，最忌不公平。目前被排除在外，无法申领的业者肯定不服“人有我无”，必会力争到底。而政府为了政治因素，奉行一国两制，东马的柴油不起价，后果是东马人不领情，西马人愤愤不平，政府依然两头不到岸。

也有人质疑，与其推行津贴合理化，为何政府不严打走私？还是那句话：人性本贪，杀头生意有人做。走私柴油利润高，当中又可能涉及边防不严及官商勾结，道高一尺，魔高一丈，彻底杜绝走私，谈何容易，唯有让私枭无利可图，方能釜底抽薪。

从前，换政府是为了“救国”，现在，安华砍燃油补贴，也是主打“救国”，声称避免债留子孙。无奈利己及先看当下是人类的天性，“救国”及后代子孙太遥远，姑且先摆一旁。

安华的救国之路，在经济学家加持下，千算万算，终究是漏算了人性。