(巴黎25日讯)受供应链问题困扰,欧洲航太巨擘空中巴士(Airbus)下修今年交机量和获利预估。
空巴宣布,预估今年交机量为770架,较原本预期的800架下修;预估全年营利达55亿欧元,低于先前预估的65亿至70亿欧元,也低于华尔街共识值68亿欧元。
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供应链方面的困难为下修交机预估的主因。空巴在声明中表示,调整A320新机的生产成长轨迹主要反映经营环境恶化之际面临的供应链挑战;空巴首季交付116架A320,相当于每月约交付40架。
外电不久前才报道,空巴因零件短缺问题而面临新一波生产延迟。业内人士亦透露,6月后交机量可能萎缩,因用于交机的备用库存已快要耗尽。
空巴在美国挂牌的ADR 24日应声重挫6.14%,收37.14美元;美国航太零件供应商通用航太和雷神技术公司分别下挫2.25%和3.46%。
专家指出,交机量减少,意味着新零件的需求将减少,但现有飞机的服役时间可能拉长,对航太供应商而言反而有正面效益,售后零件和服务的利润也高于新机的利润。
波音预估今年交机量将达到490架,与空巴合计,两巨头今年预计将交付1300架新机,远逊于2018年时的高峰1600架。
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