(纽约26日讯)德国汽车大厂福士伟根(Volkswagen)将向美国电动车新创公司Rivian投资多达50亿美元(约235亿令吉),做为双方股权各半合资公司新协议的一环,该合资公司目的是进行软体开发合作,共享电动车架构与软体。
共享电动车架构与软体
这项消息激励Rivian股价在25日收盘后大涨约50%,至每股17.93美元,如果26日开盘后维持这样的涨势,可望帮助Rivian市值大增近60亿美元。
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汽车业正面临关键时刻,此时电动车新创公司正在应付高利率环境下导致的需求减缓及自家现金日益减少的窘境,而传统车厂则苦于打造电池动力车款与先进软体。
根据双方的说法,福士伟根初期将向Rivian投资10亿美元,之后会进一步投资40亿美元。
Rivian首席执行员史卡林吉表示,这项投资将为Rivian提供亟需的资金,以便开发预定在2026年推出的较平价、小型R2休旅车与规划中的R3跨界休旅车。
这笔资金也能协助Rivian让现有的旗舰款R1S休旅车与R1T皮卡带来的现金流转正。Rivian将把持有的智慧财产权授权给与福士伟根的合资公司。
对福士伟根而言,分析师和投资者认为此举解决了该公司在软体方面的困境。
尽管Rivian每交一辆车,就亏损近4万美元,但相较于其他被迫降价刺激需求或申请破产保护的电动车厂而言,Rivian的营运相对稳健。
Rivian现金和短期投资在第一季减少约15亿美元,只剩下近80亿美元。在与福士伟根敲定协议前,Rivian曾表示,拥有足够资金,能在2026年初推出较平价与较小型的R2休旅车。
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