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发布: 3:38pm 26/06/2024

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國盟反對大馬機場控股私有化  丹副議長:機場運營是國家重要資產

全国:吉兰丹州副议长拿督莫哈末法立表示,国盟领袖反对大马机场控股(MAHB)私有化,因为机场运营是国家重要且无价的资产。
莫哈末法立。(檔案照)

(哥打峇魯26日訊)吉蘭丹州副議長拿督莫哈末法立表示,國盟領袖反對大馬機場控股私有化,是因為機場運營是國家重要且無價的資產。

他認為,貝萊德在國內的其他投資,不能與大馬機場控股私有化計劃相提並論。

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“公正黨副主席聶納茲米挑戰國盟關閉在吉打和吉蘭丹所有與貝萊德相關的工廠,這反映了公正黨的短視和膚淺思維。”

莫哈末法立針對聶納茲米日前在檳城舉行的一場演講時所發表的言論,進行反駁。

他指聶納茲米和公正黨其他黨領袖並不瞭解,大馬機場控股與工廠或採礦活動之間的業務性質。

聶納茲米日前批評國盟突然政治化貝萊德在馬來西亞的投資,因為這個課題在國盟執政期間並未引起爭議。他反挑戰國盟先關閉吉打和吉蘭丹境內所有與貝萊德相關的工廠。

莫哈末法立也是土團黨最高理事,他認為,聶納茲米不瞭解大馬機場控股私有化問題的嚴重性。

他指出,貝萊德的工廠或礦業項目投資是屬於被動性質的,其業務可以根據許可證持有者的意願暫停或終止。然而,大馬機場控股私有化卻能讓全球基礎設施合作伙伴(GIP)對於全馬39個機場有更大發言權,這屬於結構性壟斷。

他強調,機場,特別是國際機場,從技術上講是國家的邊界,跨境流動是國家安全的一個組成部分。這關乎國家安全課題,是國家重要的“資產”。

無論如何,首相拿督斯里安華昨天親自在國會解答外界的疑慮, 堅稱大馬機場控股公司由始至終都未出售給外國公司。

他強調,在大馬機場控股公司私有化計劃爭議上,根本不存在大馬機場控股公司將所有股份出售給外國公司的說法。大馬機場控股公司依然是由政府所擁有。

另外,政府基於兩大原因,最終選擇全球基礎建設合夥公司私有化大馬機場控股有限公司。

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