(吉隆坡26日讯)东盟中国投资促进会会长拿督斯里陈荣立认为,大马应与中国合作,积极跟进东铁、中泰铁路与中寮铁路联通事项,以便早日融入泛亚铁路,推动大马经贸与旅游产业。
他发表文告说,大马正探讨延伸东铁终站至泰国边境,而中国也有意联通东铁、中泰铁路与中寮铁路,推进国际陆海贸易新通道,相信大马工商界都乐见其成。
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他表示,中寮铁路打破寮国封闭地理困境,打开经贸与旅游商机,成为区域联通新典范。去年中寮贸易额同比增长26.7%,寮国出口中国同比增长11.9%,而截至今年首5个月,中寮铁路进出口货运量,同比增长31%。
他透露,去年寮国吸引逾340万名游客,同比增长164%,收入超过10亿美元,其游客主要来自泰国、越南与中国,而截至今年首3个月,寮国吸引逾110万名游客,同比增长36%。世行预计,未来每年将有400万名寮国人,以及周边国家1000万名游客,乘搭中寮铁路。
“与此同时,中泰铁路一期工程预计2026年竣工,而东铁也预计在2026年杪竣工,若东铁联通中泰铁路与中寮铁路,全程贯通泛亚铁路中线通道,中南半岛经济增长潜力无可限量,大马也能从中受惠。”
他表示,中国连续15年成为大马最大贸易伙伴,随着马中签署14项合作备忘录与协议后,包括马中经贸合作5年规划,马中互相延长免签证,马中两国工业园升级计划,大马榴梿鲜果输华植物检疫要求等,双方更应通过设施联通,建立更密切合作关系。
他建议政府,成立一个跨部门小组,跟进以上项目进展,并将隆新高铁计划涵盖在内,确保各国铁路无缝接轨,最终贯通“新马泰寮中”全程铁路。
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