陳榮立：跟進東鐵中泰中寮鐵路聯通 馬應早日融入泛亞鐵路

（吉隆坡26日訊）東盟中國投資促進會會長拿督斯里陳榮立認為，大馬應與中國合作，積極跟進東鐵、中泰鐵路與中寮鐵路聯通事項，以便早日融入泛亞鐵路，推動大馬經貿與旅遊產業。

他發表文告說，大馬正探討延伸東鐵終站至泰國邊境，而中國也有意聯通東鐵、中泰鐵路與中寮鐵路，推進國際陸海貿易新通道，相信大馬工商界都樂見其成。

他表示，中寮鐵路打破寮國封閉地理困境，打開經貿與旅遊商機，成為區域聯通新典範。去年中寮貿易額同比增長26.7%，寮國出口中國同比增長11.9%，而截至今年首5個月，中寮鐵路進出口貨運量，同比增長31%。

他透露，去年寮國吸引逾340萬名遊客，同比增長164%，收入超過10億美元，其遊客主要來自泰國、越南與中國，而截至今年首3個月，寮國吸引逾110萬名遊客，同比增長36%。世行預計，未來每年將有400萬名寮國人，以及周邊國家1000萬名遊客，乘搭中寮鐵路。

“與此同時，中泰鐵路一期工程預計2026年竣工，而東鐵也預計在2026年杪竣工，若東鐵聯通中泰鐵路與中寮鐵路，全程貫通泛亞鐵路中線通道，中南半島經濟增長潛力無可限量，大馬也能從中受惠。”

他表示，中國連續15年成為大馬最大貿易伙伴，隨著馬中籤署14項合作備忘錄與協議後，包括馬中經貿合作5年規劃，馬中互相延長免簽證，馬中兩國工業園升級計劃，大馬榴槤鮮果輸華植物檢疫要求等，雙方更應通過設施聯通，建立更密切合作關係。

他建議政府，成立一個跨部門小組，跟進以上項目進展，並將隆新高鐵計劃涵蓋在內，確保各國鐵路無縫接軌，最終貫通“新馬泰寮中”全程鐵路。