(吉隆坡26日讯)国会下议院今日三读通过2024年大马民航管理局修正案,以成立特别工作小组,详细讨论大马航空委员会(MAVCOM)解散后,转移至大马民航管理局(CAAM)后的结构、职能、管辖权、人员配置、财务、薪酬及法律影响。
交通部长陆兆福为上述修正案进行二读时说,在航委会和民航局合并后,新实体将配备具有更广泛背景的专业技术人员和专家,其中包括经济、法律、公共管理乃至国际关系等领域的专业人才。
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建立更全面民航监管机构
他说,政府的目标是建立一个更全面的民航监管机构,能够提高马来西亚在国际上的名声,尤其是航空领域。
他表示,政府的方向是让民航局成为薪酬分离和独立的法定机构。
“此事应加速处理,我们希望以更具竞争力和与市场相应的薪酬,吸引高素质的新人才到民航领域工作。”
他说,通过独立法定机构的地位,民航局能具有更强的财务能力,局内的专家和员工,也可以享有更高的工资和更好的福利。
“马来西亚在此期间流失了许多的民航专家,他们前往中东等能够提供更丰厚待遇的国家。因此政府希望我们能够留住人才,让有才华的大马人民继续留在国内服务。”
他也表示,民航局正在进行重组,使到该局能够履行航委会交接的职能,详细信息将带到公共服务局进行讨论及咨询批准。
“目前,重组及加强人员配置的申请已提交给公共服务局,以实现合并民航局和航委会的目的。政府将确保到并入民航局的航委会员工,其薪资和福利符合市场标准。”
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