社論.經濟投資課題不應泛政治化

終止與在以色列境內運作的以色列公司合作，這是政府行動的極限；如果將抵制範圍擴及全球與以色列有往來的公司，持平而論，這不是我們的能力所及，更如首相所言，會影響國家經濟。如果將經濟及投資課題過度泛政治化，將是殺敵八百、自損一千，負責任的政府應該兩害相權取其輕！

大馬機場控股（MAHB，Malaysia Airports Holdings Berhad) 私有化計劃的課題已經延燒多日，首相安華週二在國會解答這項/備受各界關切的話題。首相堅稱，大馬機場控股自始至終都未出售給外國公司。

首相表示，外傳大馬機場控股將所有股份出售給外國公司的說法，全屬子虛烏有。事實上，目前該公司大部分股份系由國庫控股（Khazanah）和僱員公積金局（EPF）持有，兩者的股權從40%增加至70%，所以，政府擁有大馬機場控股的絕對控制權，是最大的股東。

首相表示，大馬機場的主要管理層，包括主席（農沙裡阿末）和代首席執行員（莫哈末拉斯丹）都是大馬人。至於反對黨問責，為何內閣沒有討論大馬機場控股出售股份一事？他反駁說，國庫控股與全球基礎建設合夥公司（GIP）出售大馬機場控股部分股權的事務，不在內閣管轄範圍。而相關公司的投資討論從來就沒有提呈到內閣會議上，包括僱員公積金局或國庫控股的運作，都不屬於內閣事務，惟有在決定做出之後，他才會在內閣向其他成員傳達此事。從過去（前朝）到現在都一樣。

首相在國會進一步表示，國庫控股對申請接管大馬機場控股有嚴格的標準，包括高層領導人和大股東須是大馬人；首相也指出，根據國庫控股聲稱，一開始有145家公司申請加入接管行列，不過最終只有5家公司符合資格。首相說：“有些來自新加坡或其他國家的公司有意取得接管權，但他們要求自行委任首席執行員，這個條件無法接受，這也是為何國庫控股最終選擇與GIP合作。”

至於外界傳得沸沸揚揚的貝萊德（BlackRock Inc），則從未參與大馬機場控股的任何交易。是的，全球最大資產管理公司貝萊德，宣佈收購GIP，交易將於今年第三季度完成。但GIP管理層會保留對其投資公司，包括大馬機場控股在內的策略方針和營運控制權。所以，這兩家公司的賺並不會影響GIP與大馬機場控股的合作關係。