陳泓縑：搭上鮮果出口列車 “檳榴槤輸華市場大有作為”

（威南27日訊）種植及原產業部副部長拿督陳泓縑呼籲檳城的榴槤農友，搭上榴槤鮮果輸華的列車，尤其是威南雙溪峇甲的黑刺榴槤。

他說：“據我所知，黑刺的發源地在雙溪峇甲。我認為檳城很了不起，種植面積可能沒有彭享州大，但是種植出來的品種很厲害，如紅蝦、黑刺、青皮等。”

陳泓縑昨日到檳城展開一天的工作訪問，晚上在武吉淡汶區州議員吳俊益的安排下會見威南一帶的油棕和橡膠小園主，農友們反映的心聲包括勞工短缺，以及農產品價格低的問題。出席者包括檳州首席部長曹觀友、威省市議員王育璇。

陳泓縑認為，在馬中籤署“大馬榴槤鮮果輸華植物檢疫要求議定書”後，檳城榴槤出口中國市場大有作為。

他強調，鮮果輸華的優勢是，只要新鮮的蔬果可以進入中國價錢可以賣高，但挑戰是怎樣克服空運，而檳城是繼吉隆坡、沙巴之後第三大繁忙的機場，進口中國大有可為，前題是遵守中國海關總署要求馬來西亞果農滿足的條件，以及申請大馬良好農業規範認證。

他說，我國榴槤出口中國一年約10億令吉，而油棕是100億令吉，榴槤產業出口中國量是油棕的10%而已，還有成長的空間。

陳泓縑說，在油棕方面，政府今年撥出一億令吉的翻種補貼金，鼓勵種植土地總面積6.5公頃以下的小園主翻種，翻種津貼一公頃1萬4000令吉，當中7000令吉是翻種津貼，另外7000令吉是農業銀行貸款，第5年之後才開始還。

“油棕種植有各方面的侷限，比如在馬來西亞可持續棕櫚油認證，2020年之後不能再清芭種樹，所以馬來西亞棕油麵積不會再擴大，樹越來越老產量掉，所以政府鼓勵翻種補產量。”

至於橡膠業，他說最大的問題是沒有工人。

“在現行政策，勞動人口的外勞不能超過15%，但種植及原產業部認為這需要商榷，不能所有行業一概而論，我們有在內閣要求種植業引進7萬勞工，6萬給棕油，1萬給橡膠，但還沒有最終方案。”

針對農友反映橡膠價格很低的問題，他說農作物的價格隨著國際市場上下而浮動，橡膠價錢不好是全球趨勢，中國海南也面對同樣問題，有橡膠樹沒有人割，因為中國人工也提高了。政府在扶持橡膠價格的努力是提供補貼，膠團若低於3令吉以下，政府會補到3令吉。

小園主反映，3令吉也還在虧本的範圍，他回應，政府會補到3令吉已經最高，再高就負擔不起。