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![(全国版)阿兹曼:私枭改变走私模式!燃油不再注入增设油缸,改添少量往来多次](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/06/efbc88e585a8e59bbde78988efbc89e998bfe585b9e69bbcefbc9ae7a781e69eade694b9e58f98e8b5b0e7a781e6a8a1e5bc8fefbc81e78783e6b2b9e4b88de5868d-1.jpg)
(加央28日讯)国内贸易及生活费部执法总监拿督阿兹曼阿当说,在落实针对性柴油补贴措施后,当局发现私枭不只减少贩卖柴油,转而偷运RON 95汽油,走私模式也有所改变,从原本将燃油注入车辆非法增设的油箱,改为添购少量或原油箱容量的汽油,到同一家或不同的油站添油,往来多次走私。
他说,当局于本月中先从吉兰丹开跑,关注频密添油车辆的针对性行动,即日起扩展至玻璃市,接下来将在另2个泰国毗邻的州属即吉打和霹雳也一并落实。
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他今天到玻璃市,连同玻州内贸局局长诺拉札、执法组主任法拉阿特丽娜,与39家油站的业者及管理层交流,并推展“禁止重复添油执法行动”。
阿兹曼说,当局要求油站业者配合,要员工多加留意可疑情况,也要业者通过闭路电视记录,关注可疑人物,一旦有任何发现,须主动向内贸局投报。
他说,除了在热点或有走私风险的油站安置执法员驻守的静态行动,也有穿制服或便装打扮巡逻的官员,同时也已在马泰边境8个关卡,安置执法员固定驻守,以检查可疑车辆,这段期间已检查3万1076辆车辆,揭发7宗走私燃油案件。
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询及业者与私枭串通走私燃油的对付行动,他说,为了避免失误执法及对付,当局需时展开进一步调查,包括玻州日前拦截反复进入油站添RON 95汽油,企图走私到泰国的轿车案件,以确认油站业者是否与私枭勾结,或者疏忽关注有关行为。
“如果我们发现他们有串谋意图,或者疏忽管理,就会采取严厉的对付行为,最重惩罚就是撤回(油站)营业执照。”
阿兹曼补充,在“填补漏洞”3.0(Ops Tiris 3.0)行动中,全国共展开32万2336次检查,共查获1156宗案件,去年至今已对付1064宗涉及走私舞弊案,单是今年已充公1200万令吉的柴油。
“不过,在落实针对性柴油津贴措施后,政府统计全国普通油站减少30%柴油需求,其中边陲油站减少40%,反观工业油站的柴油销售则提高,所以证明上述措施有助于打击走私活动。”
阿兹曼说,尽管柴油津贴已撤回,不过我国的柴油价格仍比邻国便宜,所以外国车辆在边境20公里范围内的油站,添油限制仍受限,只能添购最多20公升的柴油,避免走私问题延续。
他解释,允许在边境20公里范围内的油站添满油缸,就为私枭制造走私的机会。
“所以他们只能在边境20公里范围之外的油站,外国车辆才可以添超过20公升柴油。”
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