檳威跨海輕快鐵 陸兆福：非吊橋非海底
（檳城29日訊）交通部長陸兆福說，橫跨檳威海峽的輕快鐵路線，並非以鐵軌吊橋的方式設立，也不會通過海底。
他說，這輕快鐵路線肯定會跨海，至於其建築設計是如何，則需等有決定後才公佈。
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“不會是在海底的，但一定經過各種考量，如工程考量、北海集裝箱碼頭擴建、海上交通等。”
他今日出席全國2024年海員日暨世界航海援助日慶典後，受詢及跨越檳威海峽的輕快鐵路線是否以鐵軌吊橋方式進行時，這麼回應。
他也說，輕快鐵的路線已經確定，光大至北海的路線也已獲得檳州政府的同意。
“大馬捷運公司正與主要承包商探討及進行評估，希望能依據時間表，在年尾前動工。”
檳州輕快鐵計劃中的珍珠路線，從矽谷島開始、路經峇六拜國際機場、雙溪裡蒙、牛汝莪、The Light、東日落洞、雙溪檳榔、風車路、光大、五條路、再跨海到北海中環廣場。
與會者包括大馬海事局總監莫哈末哈林、升旗山國會議員斯麗娜等人。
檳機場擴建第一配套工程完成招標
陸兆福說，檳城機場擴建計劃的第一個配套工程招標程序已完結，目前大馬機場控股公司正在審核競標的單位，相信很快有頒佈工程的決定。
他也說，第一配套的工程中將先拆除控制塔，以讓路予機場往左邊擴建，而機場跑道則不會增加。
“機場擴建後，將從每年600萬人次容量提升至1200萬人次容量。”
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