劉鎮東：可導向綠色投資項目 未來考慮徵收碳稅

（吉隆坡1日訊）投資、貿易及工業部副部長劉鎮東說，隨著歐盟定於2026年實施歐盟碳邊界調整機制（CBAM） ，馬來西亞屆時出口的鋼鐵及其他5種產品將被歐盟徵稅，除非大馬徵收相關碳稅。

他說，大馬不得不逐步對碳排放量制定價位，以促進碳交易，並在未來考慮徵收碳稅，徵收的碳稅可進一步導向綠色項目，包括綠色鋼鐵的投資。

至2026年鋼鐵產能增倍

他今日為大馬鋼鐵工業聯合會（MSISF）擬定的2024/2025年第15期大馬鋼鐵現況與展望報告主持推介時說，根據東南亞鋼鐵協會（SEAISI）預期，2021至2026年，鋼鐵產能將增加一倍，預計未來的產能至少達到7000萬噸。

“令人擔憂的，是2023年國內粗鋼產品（鋼坯、大鋼坯或板坯）的產能利用率為39.1%，明顯低於全球75.7%的水平，及東盟6國的60.1%。”

他說，2023年的全球鋼鐵需求連續第二年下降，因此，第15期大馬鋼鐵現況與展望報告，對政策制定者和業者，提供了具前瞻的分析，這是非常重要的。

“蝴蝶效應”影響鋼鐵業

他表示，我國鋼鐵業極易受到全球因素所影響，中國和美國政策的改變或市場趨勢，都將產生“蝴蝶效應”及嚴重影響大馬鋼鐵業的利潤和生存能力。

他說，中國建築業和房地產行業，正經歷前所未有的結構性轉變，將影響全球各地對長鋼和建築鋼材的需求，可能會維持幾年。