獨家 | 陸交局大取締 違規旅巴亂象 司機沒駕照 無牌代駕 吸毒
（八打靈再也2日訊）陸路交通局針對旅遊巴士和客貨車而在今天開始展開的大規模取締行動顯示，除了旅巴狀況連連，有些涉及司機的個案更是駭人聽聞，包括沒有駕照、無牌代駕，甚至是吸毒。
中馬一帶，陸交局執法人員執法行動開始後，在3小時內，便在位於加叻大道的雪蘭莪鵝嘜執法中心查獲兩名沒有駕駛執照和公共交通執照（PSV）的巴士司機，並當場扣押兩輛巴士。
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截至上午9時，執法人員已檢查了22輛巴士，除了兩名無照司機，還逮捕了一名尿檢呈大麻陽性、年約三十餘的司機。
而柔佛州陸路交通局行動組在新山各區針對新加坡入境車輛準證而展開的特別執法行動（OPS Khas Advokasi VEP），則發現有輛新加坡旅遊巴士沒有車險，司機駕照違法，因此人車一併扣留。
此外，執法人員也發現有一輛泰國貨車無國際通行許可證（ICP），以及3輛旅遊巴士無導遊隨行。
鍾星華：假車牌路稅充斥
旅巴害群馬鋌而走險
對於這種情況，馬來西亞旅遊車公會總會長鍾星華揭露，業界有害群之馬為賺錢不惜鋌而走險，加上當局執法不嚴，以致假車牌、假路稅出現大馬旅巴市場，危害乘客安全，影響旅巴的素質。
他接受《星洲日報》訪問時說，據瞭解，不法之徒的手段是，當其中一輛A巴士被扣留後，就把A巴士的車牌和文件挪到B巴士，以此來瞞天過海，逃過取締。
他說，正規合法的旅巴業者大都奉公守法，遵守交通部的規則與要求，因為畢竟載的是人，不是動物，人命關天，一定要很謹慎。
正規業者超齡巴士不上路
此外，他說，正規業者也堅持，一旦巴士超齡就不會再讓它上路；找不到司機，也不會貿貿然讓沒有駕照的司機駕駛。
他說，在雲頂下山路段翻覆的有關旅巴疑團重重，第一，巴士已經超齡，為何還有路稅？第二，巴士準證過期了，為何還有車險？
“旅巴沒有準證，買不到保險，買不到保險又怎麼還路稅？可能是他們用別輛巴士的路稅和車牌。”
支持陸交局天天取締
他歡迎並支持陸路交通局天天展開嚴厲的取締行動，保護乘客的安全，並保障業者的水準，同時打擊非法的旅巴公司。
他說，合法的旅巴業者不怕被檢查，“我們有路稅、輪胎有花紋、我們有導遊，但是也希望執法單位不要為難合法營運的業者，雞蛋裡挑骨頭。”
一輛載有21人的旅巴在6月29日從雲頂下山，在雲頂路第16.6公里處翻車，造成2死19傷的悲劇。
MCO期間轉行
全國缺逾2000旅巴司機
鍾星華透露，很多旅巴司機在冠病行動管制令期間轉行，以致目前全國至少缺少超過2000司機，佔了市場所需的30至40%。
他說，目前旅遊業開始復甦，但旅行巴士司機人數明顯不足；業者採取的其中一個緩解做法是，聘請工廠巴士、校巴、學院巴士以及政府部門的巴士司機在週末充當臨時工。
他說，雖然政府有努力鼓吹年輕人考取巴士執照，但是反應不佳。
他解釋，第一、駕駛旅行巴士不比其他交通工具容易；第二、旺季會忙到無日無夜；第三、有時候收入不穩定。
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