第二財長：歸政府擁有 “絕不讓外企接管MAHB”

他指出，基於擁有特殊的持股方式，政府有權委任大馬機場控股公司主席和首席執行員，而這兩人必須是大馬公民。

強調沒出售機場股權

他強調，政府並沒有向外國投資者出售大馬機場股權。

他說，國庫控股和僱員公積金局在大馬機場控股公司中的持股，將從41%提高到70%，餘下的30%將由GIP公司和阿布扎比投資局（ADIA）所擁有。

從數百公司脫穎而出
僅GIP滿足條件

阿米爾指出，全球基礎建設合夥公司（GIP）從數百家接受評估的公司中脫穎而出，是基於嚴格的標準，包括願接受由大馬公民擔任主席和董事經理。

他說，GIP已表明願作為機場控股的小股東，並在短期內釋出其股份。

“正如我先前所提及，我們堅定捍衛國家戰略資產中的利益。在這方面，只有GIP滿足既定的條件。”

他說，國庫控股和僱員公積金局也執行詳細和全面的流程，以遴選技術合作夥伴，從而實現改進和提高國家機場效率的目標。

阿米爾指出，GIP對於優化機場效率水平的專業知識、成功和經驗，是提高國家機場競爭力和效率所需的元素。

他說，政府也考慮到迫切的需求，以通過由國庫控股和公積金局所領導的財團落實機場控股轉型，其中包括收購該控股70%的多數股權，以及GIP和阿布扎比投資局收購剩餘的30％。

“隨著該財團的成立，國家機場的轉型可立即付諸落實。

“考慮到財團成員的穩健財務狀況，機場控股在5年內估計達100億令吉的投資需求，可加速推進。“