日铁路公司启用机器人进行维护 缓解人手不足减少工伤
（东京4日综合电）日本铁路业界为了弥补维护和检修现场人力不足的情况，纷纷开始引进机器人和人工智能（AI））来进行高处作业以及耗时和繁重的工作。
西日本铁路公司（JR西日本）从7月起，在作业现场引进新的机器人。这机器人将安装在一辆可以在轨道上行驶的卡车上，用于公司铁路网络的维护。
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其操作员将坐在卡车的驾驶舱内，通过摄像头从机器人的眼睛往外“看”，并远距操作机器人强有力的手脚。
操作员的护目镜上会映射出机器人的视线范围，而当操作者改变脸部方向时，机器人也会做出相同的动作；举起物品时的重量，也可透过控制杆传达。
该机器人的垂直伸展范围为12公尺，可使用各种附件让其手臂能举起重达40公斤的物体，拿着漆扫髹漆或使用链锯。
《日本放送协会》（NHK网站）报道，这款与新创公司等共同研发的人形机器人，可在高处进行更换零件、喷漆以及砍伐树枝等工作。
JR西日本表示，目前，该机器人的主要任务是修剪铁轨上的树枝，以及为火车上方的电缆固定金属框架涂漆。
该公司也认为，作业现场引进机器人后将有助于弥补日本老龄化造成的劳动力短缺问题，预估除了可缩减30%左右的人力之外，也将有助于防止工人从高处坠下或触电等事故。
JR西日本社长长谷川一明日前在新闻发布会上说：“未来，我们希望希望这款机器人不仅用于铁路，也能应用在各种基础设施的维护现场。”
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