欧盟5日起对中电动车加税4个月 中盼欧方抓紧推动磋商

（布鲁塞尔3日综合电）在与中国展开协商后，欧盟仍未改变对中国进口电动车加征暂时性反补贴税的决定，将自5日起实施，为期最长4个月，税率最高为37.6。欧盟将在10月底完成调查后，提交成员国决定是否长期加征此惩罚性关税。

欧盟委员会去年10月发动调查中国进口电动车是否接受政府过度补贴，对欧盟制产品造成不公平竞争。今年6月12日执委会宣布加征暂时性的反补贴税，这项决定4日在欧盟公报刊登后生效，5日起实施。

该委员会指出，加征税额经重新计算后略微调降，包括比亚迪将被加征17.4%关税、吉利加征19.9%，采取合作态度的其它企业加征20.8%，国营上海汽车集团和其他不配合欧盟调查企业则将被加征最高的37.6%关税。

反补贴调查和措施涵盖在中国设厂生产后出口到欧盟的欧美日汽车品牌，包括德国的BMW等，将被加征20.8%关税，美国的特斯拉则要求个别调查，欧盟将在10月一并决定是否也对特斯拉加税。

依欧盟规定，是否正式加征关税的决定须于调查后13个月内成立，为符合11月4日期限，执委会将在8月下旬提出调查报告、10月底前裁决，并交由27个欧盟国家以三份二多数票来确定是否通过采行。若欧盟最后决定加税，将会连续5年课征。

在未来的4个月内，欧盟除了持续与中国政府协商、征求受影响者意见，并将与成员国展开两轮咨询。

中国商务部新闻发言人何亚东周四表示，对于欧盟对中国电动汽车反补贴调查，中方已多次表示强烈反对；截至目前，中欧在技术层面已举行多次磋商，希望欧盟基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案。

何亚东并称，目前距离欧盟对中国电动汽车关税的终裁还有4个月窗口期，希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推动磋商进程。